襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂东风多利卡国五系列离合器三件套总成，东风凯普特国五离合器三件套总成，东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12离合器压盘、离合器片、分离轴承总成厂家专卖，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸配件厂家，

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国六东风轻卡新产品逐渐成为销售主力，现款车型逐渐退出市场，以多利卡D6北京地区为例，标载版车型均为，重载版车型在目前仍是和现款同堂销售，虽然现款车型配置和相比有差距，但上无疑更经济，对敏感的卡友可以关注。

170马力3.0玉柴动力五开邦

东风高栏

多利卡D6是一款6米的轻卡车型，也是东风轻卡的支撑产品。这款车从我们常见厢车、栏板、仓栏以及车底盘都完善的公告，有很大的市场需求。国五标准实施，这款车还增配了大规格轮胎以及大灯调节等功能。前桥方面，东风多利卡轻卡，这款车同样采用东风德纳车桥，东风多利卡，通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快，未来可能会越来越多的配备到卡车上。

近年来，随着养护里程的不断增加与机械化养护程度的不断提高，公路养护作业要求日趋严格。2021年，为提升公路服务能力，陕西省某公路管理局主动淘汰了现有的国三车型，通过公开招标形式，采购了首批28辆东风多利卡养护自卸车国六车型，用于该市11个县级公路段的作业需要。

虽然是采购东风轻卡，但东风多利卡全能的本色却意外得到了客户的。“这个车底盘扎实，可以满足养护车辆的多种需求，无论承载能力还是功能性，都在我们原定的标准之上，远超预期。要是这一批用得好，后面我们还会继续采购东风轻卡。”客户验收车辆时说到。

据悉，本次交付的东风多利卡双排自卸车是一款集“装、运、卸”为一体的综合性运输自卸车，运送人员与施工工具，装卸施工材料等均不在话下，可以有效协助公路养护人员提高工程建设效率，出色执行公路养护任务。车辆搭载国际、国内动力总成，玉柴140马力带来高效澎湃动力，可应对多种路况，山区行车亦能大步流星。

交车现场，领到新钥匙的驾驶员十分激动：“我试了一下，这车比之前的车好太多，配置不错，音响、蓝牙电话、空调等这些科技配置一应俱全，轿车化内饰舒适性蛮好，以后大家开着新车工作，积极性估计都要高一点，工作效率也能大大提升，听说换车，班里同事都高兴着呢。”

全价值链服务，超越客户期待

能从竞争激烈的公开招标中，除了东风轻卡性能，还得益于东风轻型车优于招标要求的服务模式。

在过去，陕西区域公路管理领域大多采用的是另一轻卡品牌，而东风轻卡公路养护车在该区域则涉足较少。今年1月，在获悉该公路管理局的车辆采购需求后，东风轻型商用车营销有限公司大客户事业部与西安授权经销商陕西弘毅通力合作，联动工厂的力量，所有工作人员昼夜不舍，仅用15个工作日就完成了环保申报、下单、排产、改装、运输、交付等流程。

即使是异地交付，东风轻型车也依然保持“真美满”服务一贯的高标准。交车当天，陕西弘毅的技术人员跨越百里赶赴客户所在区域，为公路管理局操驾人员提供业务培训，除了常规的性能参数介绍，还讲解了新车磨合期注意事项及日常行车要点，力求发挥车辆优性能，避免后期由于使用不当造成的客户损失。