品牌:东风 | 加工定制:是 | 配套关系:原厂 |
型号:K5、K6、K7、K8 | 颜色:黑色 | 产品特性:质量 |
质量:原厂 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原厂、老款东风凯普特货车大梁总成、车架总成、大架子,厂家专卖,原装,2018款、2019款、2020款、东风凯普特K5、K6、K7、K8、N300、N280、N290、NT400、EV350、EV300驾驶室货车配件厂家专卖,
伴随着我国经济的高速发展、城市化进程不断加快以及用户需求的不断提升,市场对于高质量、高可靠性产品的呼声也越来越高。
今天,人民卡车就为大家介绍一款专为城配、绿通、快速快运、冷链、高附加值运输领域打造的实用轻卡——东风凯普特智悦版。这款被称为轻卡“巡洋舰”的东风凯普特智悦版有哪些亮点?细节方面做了哪些升级?请看商用汽车新闻传媒记者的逐一解析。
从外观上看,东风凯普特智悦版外观采用设计,蝶翼前脸更加凸显质感;驾驶室看上去棱角分明,更加适合逐渐年轻化的驾驶员群体。
前脸直瀑式截面设计,顶盖加高加宽70mm,前风窗和门洞线加高100mm,形象刚毅,结合鹰翼镀铬贯穿中网,彰显时尚与运动气质。
水晶概念的前组合大灯与高亮日间行车灯带交相辉映,为时尚而又刚毅大前脸画龙点睛;大灯组集成了远近光、示廓灯、日行灯以及转向灯,整体和谐美观,高尚雅致。
流线型导流罩,降低了行驶风阻;腰线设计,凸显了车辆的肌肉感;配合硬朗侧围,使车身更显高大挺拔。
后视镜采用框架式外摆分段可调节加宽后视镜,视野宽阔,镜杆采用铝合金材质,重量轻、防腐性能强。
驾驶室采用行业宽中体驾驶室,内部空间大,三人乘坐毫无压力,营造了舒适的驾乘环境和休息空间;三点锁止翻转结构设计,日常维修更方便快捷。
进入驾驶室内部,车门开合角度可达90°,可满足驾乘人员在不同场地轻松上下车;框架式封闭梁车身,配备高强度防撞车门,车门内采用高强度防撞板,满足欧盟ECE R29-03碰撞法规,。
驾驶室内饰以黑灰配色为主,简约之余彰显了商务风格,断气刹可平放设计,既方便驾驶员操作,又满足了用户单排躺卧休息的需求。
驾驶室内部视野开阔,驾驶室前面、侧边导盲镜的布局,配合加宽后视镜,侧后方视野净收眼底,可视区域增加至135度,有效减少了整车的盲区。
主副座椅均采用针织设计,易于清洗,舒适性好。同时,座椅采用工程学设计,与人体贴合性强、包裹性突出,可有效降低司机驾驶疲劳,增加安全系数。
方向盘采用四辐条设计,配装多功能设计,一键调控影音;具备蓝牙接听、定速巡航等功能,进一步增添了司机的行车安全性。
仪表盘采用指针+液晶显示设计,层次分明,气压表、转速表、车速表、水温表和燃油表等各类信息一目了然;冷光液晶显示屏,信息传感清晰、准确。
中控台引入灵动风逸式设计,可选装10寸MP5中控屏,包含音响、手机互联、倒车影像等多重功能智能网联升级,智慧物流发展新趋势。
驾驶室内部空间上也得到了充分挖掘,副仪表杂物盒、仪表板开放式杂物盒、车门杯架等8处储物空间遍布全车,让用户存放随车用品更加方便。
驾驶室后部外凸透明窗户设计,不仅增加了驾驶室内部空间,而且增强了内部采光。同时,车身采用大量密封措施,增加了吸音材料,密封性大幅改善,降低了噪音,打造出乘用车级舒适体验。
动力方面,东风凯普特智悦版配装日产ZD30发动机,采用涡轮增压的进气方式,动力输出相当于自然吸气发动机1.3~1.5倍,马力可达163ps,扭矩可达450N·m,0~100公里加速仅需13秒,做到了响应快、提速快、超车快。
传动系统匹配的是法士特6挡铝壳变速器,动力提升12%;采用双中间轴的设计,使用寿命;并且该变速器使用三轴同步器,换挡阻力减少30%,换挡更轻便,同时该变速器的重量也更轻。
在车桥方面,东风凯普特智悦版配装德纳前桥,并配备了ABS防抱死系统,可以有效避免司机在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使刹车达90%,了行驶安全。
后桥全车采用的东风德纳后桥,可靠性能强,速比4.875,传动,承载能力提升20%;配备了ECS电子车身稳定系统、车道偏离预警以及前碰撞预警,安全性高人一级。
整车采用轻量化设计,储气筒、飞轮壳和油箱等配件选用质量轻、使用寿命的铝合金材质,整车实现减重500kg左右,为卡友带来了更大的经济效益,年省油费5000元以上。
减重不减质,东风轻型车智悦版采用高强度车身及车架,优化横梁减重孔,受力更均匀,且采用标准孔设计,方便改装,车架宽至860mm,可匹配宽货箱、栏板、厢式、仓栅等多种类型,以满足不同场景的运输需求。
据了解,东风轻型车智悦版厢式运输车后桥轮距加宽,货箱增宽了145mm,容积率提升了9%,货箱容积可达40m,能够限度满足载货需求。
、驾乘舒适、节油增效、外观硬朗、满足全场景运输要求……在多种之下,东风轻型车智悦版逐渐成为了蓝牌轻卡用户的。