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续航里程约160km 纯电动东风EV300实拍

由于是纯电动车型，车辆的仪表也有一定程度的变化，左边为电机的转速表，右边则为时速表，在中间则是设置了一块液晶屏。液晶屏上可以显示电池剩余电量、电池电压和输出电流、总里程和小计里程等，并且此刻所挂的档位也会显示在此处。

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中控台的功能以实用为主，主要集中了收音机以及空调系统，旁边则是多个空间不一的储物格。

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电动车采用由于是采用电机驱动，并不需要离合器和单独的变速箱，换档也相对简单。

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副驾驶位置空间大小够用，中间位置可以临时翻折下来作为小桌板。

动力系统 永磁同步电机

在东风EV300的车型上采用了一款中国南车永磁同步电机作为动力源，该电机的**功率60kW（80马力），额定扭矩358Nm。电池组总电量为83.4kWh，满载可以行驶行驶里程约为160Km左右，车速可达80km/h。

续航里程约160km 纯电动东风EV300实拍

永磁同步电机具有体积小、重量轻、损耗小、、功率因数高、噪声小等优点，且响应快速、调速范围宽、定位准确。目前市面上大部分的电动卡车以及电动乘用车都是在用永磁同步电机。

续航里程约160km 纯电动东风EV300实拍

这款EV300只有三个档位：D-前进、N-空挡、R-倒挡。经实际测试，从N档进D档、或者R档都需要按下锁止开关，进一步减小误操作的概率。

底盘构造 线路美中不足

底盘的构造与传统车型大有不同，原来的发动机位置是各种电子配件以及控制器。线路布置稍微有点凌乱。前桥采用常见的鼓刹制动和多片簧承载结构。

续航里程约160km 纯电动东风EV300实拍

打开驾驶室后可以看到多不同的功能组件，整车的核心部件几乎都集中在此处。由于是电动车，液压助力全靠这款单独的电机来担当驱动油泵的重任。