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“大不一YOUNG”，东风途逸立足年轻化，将为大家带来大不一样的用车体验。同时，无论是从车型上，还是上，东风途逸将会给不同的客户群体带来更大的选择空间。

▎汽油、柴油、CNG 纷纷亮相

2017年，东风途逸在武汉车展亮相发布。在两年的发展过程中，东风途逸在城市配送、短驳接运以及商超配送等多个领域实现了从无到有的飞速跨越，成功跻身于阵营。在如今，东风途逸全“芯”升级，推出了包括柴油、汽油、CNG三种动力形式以及不同轴距、货厢尺寸的新车型。

东风途逸，其诞生可谓顺应市场需求。当前，尾气排放标准的不断升级和产品的更新换代，导致购车增加，给很多轻卡用户带来经济压力。而VAN类车型购置虽低，但面临着汽油机运营偏高且载重受限的现状。同时，受制于“物流运输的后一公里”物流运输过程中“大车进不去，小车不够装”等等痛点。

那么，此次“大不一YOUNG”东风途逸家族新品上市发布会将会为我们带来了什么样的产品呢？据悉，途逸家族从国五到国六，不仅仅是简单的排放升级，国六的产品也大不一样，国六产品在国五基础上提升3大性能，20项升级。

动力系统升级 三剑齐发：在动力方面，为了满足不同客户，不同运输工况的需求，东风途逸除了推出柳机1.5L以及东安1.6L大马力国六汽油机之外，在本次活动上共计推出了包括全柴2.3L柴油机、东安1.6L CNG双燃料国六机型在内的多种动力选择。

据悉，途逸汽油版采用的是柳机1.5L以及东安1.6汽油机L+蒙沃5挡三锥同步器变速箱的动力组合；途逸CNG版采用的是东安M16KL 103马力双燃料发动机+5挡手动变速箱的动力组合，主打更加经济高效的运输方式。

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