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东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的品牌，、高效、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好，连续多年，2010东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众品牌，实用、、实料，以汽车技术、东风品牌打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位国际化的物流市场的品牌，科技品质、优越、以国际技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。

东风多利卡***工信部公示的这款新车，产品型号为EQ4180L9CDC。

从外观来看，新车与东风多利卡之前推出的D9和D12中型载货车相似度极高，家族式脸谱增加了辨识度，在车身涂装的色彩搭配上，都是红色为主的传统设计，给人一种眼亮的感觉。

配置方面，新车秉承了东风多利卡的一贯传统，拥有超宽驾驶室、可选装低顶驾驶室、选装遮阳罩、绿色滤光带等行业配置。以此推测，新车或将主要用于城际和省际的中短途物流市场，可满足广大用户不同的载货需求。

轻量化是目前市场发展的必然趋势，对卡车司机来说，多拉才能多赚，因此车辆的轻量化显得尤为重要。这款新车通过铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金轮毂以及轻量化底盘等轻量化配置，使得车辆整备质量只有5650kg，满足更多的承载需求。

此外，新车的长、宽、高分别为5850mm×2515mm×3155mm，轴距为3500mm，前轮距1943mm，后轮距1865mm；这款新车的总质量为18000kg；准拖挂车总质量30000kg；半挂车鞍座允许承载质量为11800kg；轮胎规格为315/60R22.5，共有6个轮胎；同时，该车型选装气囊桥，可比普通板簧桥车型多拉1吨货物。

搭载康明斯发动机 功率260马力

动力方面，新车搭载了型号为B6.2NS6B260的东风康明斯发动机，排量为6.2L，功率为260马力，油耗申报值为30.5L/100km，满足国六排放标准。由于动力强劲，新车的速度可达到105km/h，较高的车速，提高了用户的运输。

悬挂方面采用后4+3片簧设计；该车还装备有防抱死制动系统和具有卫星定位功能的行驶记录仪。

以上这些配置，在车辆拥有较高安全性的同时，也了整车的时效性。

结语

东风汽车股份在我国实现了轻卡到中卡车型全覆盖，此次牵引车型的出现，说明东风汽车股份正在中卡市场逐步发力，也标志其产品线进一步丰富。

东风多利卡驾驶室涵盖了2030mm、1880mm、1730mm的L、M、S三大系列，东风多利卡驾驶室不仅在驾驶室空间宽大、配置升级等方面表现了的驾乘舒适方便性，其行业通过欧洲ECE R29正面碰撞试验及其他行业独配的多种防护配置让驾乘安全更有保障，堪称行业安全的轻卡，襄樊君雷商用车配件有限公司，依托襄阳地理，为全国各大经销商 汽配店 及东风客户，提供的东风零部件，我公司经营的产品有，东风多利卡驾驶室 东风福瑞卡驾驶室 东风金霸驾驶室 东风康霸驾驶室 东风凯普特驾驶室 东风小霸王驾驶室 东风劲诺驾驶室 东风劲卡驾驶室 等有驾驶室 车架 车厢板 钣金件 焊接件 仪表 线束 ，欢迎广大客户来电咨询