| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 适配车型：东风凯普特系列 |
| 配套关系：原厂 | 型号：K5、K6、K7、K8 | 适用车型：东风凯普特系列 |
| 颜色：温莎白、骑士金、悦动红、魅力红 | 产品特性：质量 | 质量：原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装2018款、2019款、2020款、2021款、国六、国五、国四东风凯普特K5、K6、K7、K8、EV350、EV300、N300、N280、N290、NT400驾驶室总成、驾驶楼总成、车篓子、车棚子、车头、驾驶棚、驾驶舱、驾驶壳总成厂家专卖，
东风凯普特K6L宽体轻卡。新车在外观及内饰上采用了语言设计，同时在车辆的安全性、舒适性方面的配置也有较大提升，以及许多细节上的改进。车辆整体改变很大，是否符合你的预期呢？看完一起告诉东风吧。
外观设计 配备LED日间行车灯
驾驶室配大屏 细节设计更加精细
凯普特在内饰的改变其实不是很大，除了细节风格的改变，更多的是实用性的，此前呼声较大的多功能方向盘东风也给予了标配。驾驶室给人的体验是比较满意的，便利性值得肯定。
国五日产ZD30动力 配后桥稳定杆
由于凯普特K6L的底盘在不久前经过升级，所以这也是2018款车型改动小的部分。150马力ZD30动力、后桥稳定杆等部件都没有缺席，而铁质燃油箱改为了塑料、配备铝壳体变速箱，可以看出东风在车辆轻量化的发展方向。
这台3.0升的发动机在去年正式搭载凯普特，老款的凯普特在广州上市以来，曾实现单店月达60台的佳绩，ZD30功不可没。
另外，国六日产ZD30发动机还加入了许多的轻量化设计，包括发动机缸盖、齿轮室盖和油底壳采用高强度铝合金材料，能降低65kg。
国六标准车型主要通过SCR和DPF等技术路线，所以后处理装置体积会比国五时期更大。驾驶室也增加了DPF（柴油机颗粒物捕捉器）的开关，便于手动清理（再生）DPF中的污染物。
后桥采用德纳红桥（速比4.875），配有横向稳定杆，提高行驶安全性和品质。
该车在1800转时车速大约为70km/h；如果选择更小的4.33速比，1800转时车速大约是78km/h。坡道较多可能有重货的适合选前者，如果单纯城市运输，路况良好，后者相对合理。
东风凯普特货厢长宽高尺寸为4.2、2.43、2.5（m），容积约为25.5立方，在同级当中非常具有竞争力。不过安装如此大的货厢行驶安全，也是我们除动力外奇的项目。
