品牌:东风 | 加工定制:是 | 配套关系:原厂 |
型号:D5、D6、D7、D8、D9、D12 | 颜色:黑色 | 产品特性:质量 |
质量:原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原厂东风多利卡D12货车配件,东风多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5方向机总成、转向机、转向器支架、直拉杆、方向拉杆、横拉杆、转向拉杆总成,销往全国各地,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件,东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家专卖,
宝的月光宝盒来之不易,咱们的"时光宝盒"也并非空降现场,它由两辆东风多利卡D12的集装箱改装而成,从北京出发,途经上海、长沙,历时数十天,行程万余里而来。为了这穿越百年的美丽遇见,东风多利卡D12可谓身负重任,搭载康明斯发动机、法士特变速箱、德纳车桥的"铁三角"总成,为一路的长途运输提供了源源不断的动力和高效稳定的行驶体验。245大马力,输出950Nm,动力充沛,爆发力强,即便是沙漠上的大坡、大弯,跑起来也毫不费力,此类城际、市内运输更是不在话下。
为了更直观地展现百年前的五四实况,两辆东风多利卡D12的车
厢分别被改装为"时光列车"和100年前的候车大厅,装备了若干影
音设备、通告牌、老式电话机等。而这些承载着百年记忆的各类装备,无一不是对行车稳定性的巨大考验。东风多利卡D12前桥采用三片簧的钢板悬架,同时搭配横向稳定杆,能减少转弯时车辆侧倾,提升车辆稳定性。后桥10吨级德纳桥速比为4.875,选用了3+4主副簧悬架减震筒。大梁结构稳定,无惧路途颠簸,为"时光宝盒"保驾护航!
百年很长?东风多利卡D12更能装!
4月25日,东风汽车股份有限公司团委代表、职工代表及十多位东风青年卡友一同参与了体验,登上"时光宝盒",开启沉浸式体验。100年间中国青年中的爱国奋斗群体在眼前纷纷出现,来自鲁迅、李大钊等五四先驱的电话陆续响起。
在还原百年前的历史现场之余,为了给参观者们一个更加轻松愉悦的活动体验,卡车货厢空间的重要性不言而喻。作为国内12米两轴极限车型,东风多利卡D12的货厢尺寸是同级别车型之,长达近10米,宽达2.5米,总容积达63方,可同时轻松容纳众多影音设备及20人在场观影,空间宽敞,任人穿梭自如。
全国巡展?舒适智能直面多重挑战!
百年前,我们的正处于内忧外患之中,青年们走上街头,掀起了新文化运动的高潮。如今,我们已经进入了新时代,中华民族伟大复兴的责任已经传递到了新时代的青年手中。为了带动更多人牢记五四精神,东风多利卡D12将承载可跨域百年的"时光宝盒"开启万里巡展,打卡全国多所高校和市民广场。长达万里的路途、复杂的路况环境,不仅是车辆,对驾驶者本身也是一场高难度的战役。东风多利卡D12驾驶室采用直立化A柱设计,宽度达2300mm,空间宽敞、活动自如;主座椅采用气囊减震设计,配合加厚的背部和侧翼,了乘坐的舒适性、包裹性和支撑性,有效减轻驾驶员疲劳度;倒车雷达影像系统,声波测距,白天黑夜都可从容停车倒车。
基于东风轻型车成熟的制造工艺,融合科技打造而成的东风多利卡D12,自上市以来一直是中卡界的"明星车型,此次巡展之所以选择该车作为主力车型,也是因为其产品性能得到主办方的认可——强劲的动力,货厢空间,良好的承重能力以及较高的可靠性、舒适性,让这台车有底气通过本次活动跋涉万里的艰难考验。在武汉站巡展活动之后,东风多利卡D12还将承载着五四百年的记忆,继续奔向下一个目的地——青岛,更多惊喜,值得期待!
经营产品:驾驶室总成,驾驶室空壳,驾驶室全套钣金件,驾驶室内饰件,驾驶室外观覆盖件;车架总成,车架横梁,支架吊耳;东风康明斯发动机,东风雷诺发动机,东风风神4H发动机;法士特变速箱,东风变速箱,大同变速箱;东风钢板弹簧,前桥,轮毂,钢圈,刹车鼓,制动蹄,转向拉杆,方向机,传动轴,东风德纳车桥,减速器,差速器;燃油箱,水箱,中冷器,工具箱,贮气筒,尿素罐,天然气罐;全车电器,线路,仪表,灯具,传感器,空调系统;油品,尿素溶液,防冻液