襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装国六、国五东风多利卡驾驶室变速箱总成、波箱总成、变速器配件、法士特变速箱总成、万里扬变速箱、东风变速箱总成销售，2018款、2019款、2020款东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售，以低廉的销售，

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“快递神车已就位,祝徐总驾东风,致富路上一路顺风”、“马达一响,黄金万两,恭喜王哥喜提东风多利卡D12”、“中通快递张总的增购的东风多利卡D12已到展场”……近段时间,东风轻型车各级经销商的微信朋友圈几乎统统被东风多利卡D12的信息占领,一眼看上去,不是显示中就是正在提车或已完成交付。

在双十一到来之前,以东风多利卡D12为代表的的车型频频爆单,迎来井喷行情,成了名副其实的“爆单王”。

不懂直播?我靠自己“带货”!

在直播和短视频平台上,带货正在成为一种趋势,几乎成了商家卖货“金手指”般的存在。但作为东风轻型车的“快递神车”代表,东风多利卡D12的却是源自实打实的“带货”能力。

在新法规政策两轴货车限制总重18吨背景下,东风多利卡D12车身总长可以做到12米,是目前两轴车型的长大单桥,市场上无出其右。其货厢容积可达70.2方,可谓名副其实的“带货一哥”。不仅如此,还有厢式、仓栅、栏板车等多种货厢选择,各种各样的货物都能找到合适的货厢。在双十一快递旺季,一次拉得比别人多,一整个旺季下来,赚钱自然比别人多。

能挣会省,一步解锁“钞能力”!

在尽可能短的时间内获取更高的收益?关键在于效率。

东风多利卡D12凭借有名的“铁三角”——康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥的组合,可达300马力,拥有稳定的动力输出,即使是满载爬坡运货也能保持动力澎湃。物流高峰期送不过来?完全不用担心!动力,高效送达!

不仅如此,东风多利卡D12还有的省钱技巧。整车应用轻量化技术,在非承载部位运用了大量的轻量化材料,如铝合金油箱、铝合金储气筒、少片簧和真空胎等,让整车自重比同级别其它车辆更轻一筹。加上多项节油技术的加持,300马力的多利卡D12可以做到油耗百公里仅16.5升,不仅到达了业内同类的省油,还能同时优化整车匹配性,有效降低使用。

人传人?势不可挡!

的产品性能,为东风多利卡D12在业内赢得了良好的以及行业大客户的肯定。不久前,东风轻型车正式将5台东风多利卡D12交付武汉兴业中通。

据了解,武汉兴业中通选择的是东风多利卡D12搭载6缸康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥。“我们买车比较看重车辆的载货能力与运营效率,所以大部分都是买的东风多利卡D9和D12。D12的底盘离地高度为1.1米,上翼面采用无铆钉设计,上装高度再降5公分,装卸货的效率更高,带来便利的同时,可以有效提升运货,而且我们公司买的多利卡长的已经跑了四五十万公里,平均一年跑5-10万公里,平时基本没出过什么问题,主要拉快递等轻抛货物,一天拉3-4吨货物跑二三百公里轻轻松松”,武汉兴业中通的张总这样说到。

值得一提的是,在长期合作的信赖加持下,武汉兴业中通不光自己买车,还曾业内好友购买了超20台东风轻卡,可谓名副其实的东风铁粉。

大客户都选它,你还在等什么?现在购买东风多利卡D12即享受2年免息,整车核心部件可享4年100万公里超长,产品配置很给力,服务保障很贴心。你确定不来一辆“快递神车”,迅速解锁“钞”能力?

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