| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 配套关系：原厂 |
| 型号：D12、D9、D8、D7、D6、D5 | 颜色：黑色 | 产品特性：质量 |
| 质量：原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装、老款东风多利卡货车底盘配件，东风多利卡后桥总成、后桥壳、半轴、刹车片、刹车鼓、制动鼓、轮毂、刹车分泵支架等，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家专卖，
轻卡，是城市物流中的货车类型，但是买轻卡要注意什么呢，这次疫情告诉我，买货车还是要选大一点的好。小容量的车跑两次才能拉完的货物，大容量的只需要跑一次，这不仅能节省赚钱，更能大大减少物流人员与病毒接触的几率，降低了卡友被感染的风险。
今天，就给大家一款大货厢的东风多利卡D12。让我们一起来看看，东风多利卡D12，大一点究竟哪里好？
行业大货厢，能装，能囤，能赚
东风多利卡D12，拥有12m行业长大单桥，货厢长度达9.75米、宽度2.47米，容积可达63方。疫情期间送货，装得多，，利润空间也更大。即便是自己囤货，满足三姑六姨一大家子的生活所需也是绰绰有余。
硬核国际总成，强劲大力
如果只是单纯的货厢大，动力跟不上那完全没用。它还需要有匹配大货厢的强劲大动力，不然遇到满载或复杂路况的时候，使不上力就尴尬了！
东风多利卡D12搭载康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥的国际动力组合，这一硬核配置为它带来了源源不断的动力支持，还有朝柴、玉柴多款动力可选，可达380马力，就算是满载爬坡、满载超车都不用担心。
轻量化技术，用车低
大家可能觉得这辆车拉得多，动力也够，是不是很耗油呢？
真的完全不会。东风多利卡D12采用的轻量化技术，在整车材料上有效降低了整车重量，如铝合金油箱、铝合金储气筒、295真空胎和轻量化底盘，多方面减轻了车身自重，有效降低油耗。在同运行里程下，东风多利卡D12比竞品年省油7062元（以油价6元计算）！
东风多利卡D12，货厢大，动力足，自重轻，多拉多赚，如果卡友考虑入手轻卡的话，这款车不失为一个好的选择。
卡友还有什么想了解的，可以评论区告诉我们哦！
