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东风多利卡L/M/S三大系列，定位化的物流市场的品牌，、高效、可靠、以及强劲承载力和运营经济性累计百万客户良好，连续多年，2010东风福瑞卡L/M/S三大系列。定位线模化的三四级轻卡市场的大众品牌，实用、、实料，以汽车技术、东风品牌打造真正符合农村市场需求的汽车。2010全线东风凯普特C系列，定位国际化的物流市场的品牌，科技品质、优越、以国际技术、世界动力的开幕式发动机成为物流的典型车型。

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凯普特K8由以前的C系车型升级而来，新车的外观、内饰、动力等方面都是经过升级的。本次实拍的高配车型还有倒车影像功能，和14.06吨总质量公告等标签，是一款有竞争力的6米2中卡。

前卫的外观设计 迎合年轻化趋势

凯普特外观造型一改以往的中庸、低调风格，车头线条更加丰富，并且使用了大面积镀铬装饰，整体设计很前卫，迎合了用户年轻化发展的趋势。

154马力发动机德纳6.8吨红桥

福田康明斯ISF3.8s5154发动机，154马力，500牛米。

法士特6DS60TA-D变速箱，6L油量

头挡速比5.94，六挡速比0.77。

德纳6.8吨红桥，速比4.88。

（可选5.5吨等版本）

实拍该车搭载3.8L康机+法士特6挡+德纳6.8T车桥。这套动力系统是凯普特中卡配置，性能不俗，市场保有量大，售后没有难度。

采用东风8.25R20轮胎（可选8.25R16版本）。能装货厢尺寸6150x2300x2250mm，公告总质量14.06吨。目前不少地区都加大了超载打击力度，大吨位公告的车型无疑会实用许多。

高配车型智能车型 具备倒车影像

驾驶室设计和以往大体一致，但细节和做工明显精细了许多，而且升级了多功能方向盘、座椅等设备，舒适性有了不小程度提高，符合目前的用户需求。

高配车型才有的7英寸中控屏幕，显示效果很细腻，而且UI设计很简约，使用起来没有障碍，经得起挑剔。更重要的是具备倒车影像功能，对于一台车长8米的车型而言，这个功能真的很重要，可以降低很多风险。

大吨位明显 更符合目前环境

东风凯普特系列算是轻卡的成功了，上市至今性能从未落伍，使用不高，没有明显的缺点，为许多用户带来了可观的运营收入。就实拍该车而言，随着治超深入，相信大吨位的会让它的关注度再度提升。