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东风福瑞卡前钢板,后钢板,东风福瑞卡R5R6R7R8F4F5F6F7F11F15钢板弹簧原厂货车配件

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襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原装、老款东风福瑞卡驾驶室前钢板总成、后钢板总成、前后钢板弹簧、减振器、减震器总成、全车配件销售,2020款、2019款、2018款东风福瑞卡R5、R6、R7、R8、F4、F5、F6、F7、F11、F15驾驶室总成、空壳、车壳、全车配件销售,

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近年来,东风福瑞卡大力生产福瑞卡F4,发展相当迅猛,运用自身利用率极高的空间表现,万分吸引大家的眼光,正是这个原因,福瑞卡F4才能一直立于不败之地。备受车主青睐的福瑞卡F4,闪光点远不止这些,它是否还有其他的成功法门?市场的赞誉是否适合其综合性能?对于东风福瑞卡核心缔造的车型——福瑞卡F4,谈谈个人见解。


福瑞卡F4的颜值总能在时间吸引购车者的目光,整体构型别样,透露出平台团队设计的细致入微。前脸车灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。别致美妙的腰线贯穿着整车,使得福瑞卡F4艳如桃李,惊艳的车轮构型是击溃车主视觉防线的后一环。


在动力和实质操纵感受方面,福瑞卡F4具有锡柴4缸柴油发动机,排量是2.7L,驱动形式采用4X2,得以实现98的马力。因成熟的万里扬变速箱能够满足强劲,档位达到5之多,其动力平顺性获得进一步提升,加上东风福瑞卡对变速箱的细心调教,变速箱和引擎有着的配合。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,这让驾驶者感受到了实实在在的行驶趣味。扭矩可以达成250,车速可达90公里/小时,比较其大运新奥普力,福瑞卡F4势均力敌,从大体表现上说,福瑞卡F4的动力和操控水准并不比同级别车差。


在国人眷注的搭载本领方面,自然能够满足搭载本领的要求。长宽高这三围数据达成了5995×1980×2270毫米,3308毫米的轴距数据在轻卡自卸车中占有一定特色,牵引4.5吨的货物。

搭乘舒适度方面,东风福瑞卡在倾尽全力把福瑞卡F4打造成为一款移动沙发,3308毫米的轴距呈现让其拥有特别大的空间闪光点,让其前后排间隔达到黄金比例,177的亲戚在车内可以感到头部舒展。驾驶座配置双排座椅,座椅材质较软,乘坐较安适,行驶至较为坑洼的道路时,由于底盘较软且悬挂支撑较好,车内货物并不会出现摇摆的情况。空调冷却制热的速度很快,而且几乎没有噪音,隔音功能格外强劲。


在操控上,福瑞卡F4展现着实比较突出,就算挂满4.5的货物,但方向盘有手感,变向灵活且,即使单手也可以轻松完成操纵动作。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。总而言之,福瑞卡F4良好的行驶质感可让购车人慕名而来。

从各位比较关心的能耗上看,福瑞卡F4的表现是10.37L/百公里。在城市常常起步和停车,能耗也只有6.22L而已,以平均100km/h的速度行驶在满载上,实际油耗为14L。一千米油费7毛,拉1000km油耗不到140L,用不到700块块,对于福瑞卡F4的车重数据和马力数据来说,燃油经济型确实是福瑞卡F4的一大闪光点。


综上所述,作为目前头牌车型的福瑞卡F4,除了在空间方面具备闪光点外,同时在外观、动力、舒适、操控、能耗等其他维度也一样,都万分切合驾驶者的购车要求。比起其它轻卡自卸车,福瑞卡F4的确实不错。总结一下,在诸多厂商的鼎力争夺下,卡车行业的发展正在与时俱进,卡车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如福瑞卡F4。那么对于东风福瑞卡力推的这款福瑞卡F4,阁下是否看好它?











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