襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装国六、国五东风多利卡B19驾驶室全车配件，东风凯普特B19配件，东风福瑞卡B19配件，东风多利卡D5、D6、D7、D8、D9、D12左右后视镜支架、外后视镜、倒车镜总成，东风凯普特K5、K6、K7、K8倒车镜支架总成，

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　东风汽车股份执行副总经理李祥平在发布时特别强调，“我们发布的不仅仅是，更是凯普特星云在客户购车、用车、养车、换车全生命周期价值提升方案。”

　　东风汽车股份也由凯普特星云开始，开启了产品服务、增值服务新篇章。

　　在“购”上，用户只需要通过“星云门店”和“星云顾问”体验，即能享受到试驾、试用、下单、交车购车体验。东风汽车股份特意为星云量身打造了“双0金融”方案：即固定贷、零利息和零首付、低利息两种方案。

　　
在“用”上，东风汽车股份实现了跑得快、消耗少、拉得多、为客户创造更多营运效益。同时，行业的3MIS（3个月故障率）和超长4万公里换油里程，全力保障车辆出勤率。

　　
在“养”上，凯普特星云实行3年14万公里整车和3年14万公里免费救援，打造零服务政策，使用户用车安心。

　　
在“换”上，凯普特星云提供高能轻卡保值回购政策，承诺3年后按原价56%进行回购，打消客户换车之忧。

　　
通过购、用、养、换全生命周期整体解决方案，以三年使用周期测算，东风凯普特星云可为客户创造至少45000元价值。

　　东风凯普特星云启动

　　
品质提升全价值链践行 降低故障率提升一致性

　　价值赋能，东风汽车股份已实施长达4年多时间。2016年9月，东风汽车股份即提出“把品质提升作为一切工作”，从客户满意的四个维度——产品超越、品质满意、服务、体系出发，始终坚持客户视角，全价值链追求品质提升，构建起面向客户的模式。

　　
2019年6月，又发布“MUST”（意指产品力、合规性、体系力、改善力）行动，确定了以客户为中心、达成质量行业的目标。

　　东风凯普特星云开发之初就导入并执行了日产开发品质管控流程、新车制作基准以及质量工具方法。一款新车从早期客户需求到实现量产，展开了累计7386项品质项目检测确认，开展了2130项整车项目耐久验证，满足新法规要求，实现了商品性评于竞品。

　　东风汽车股份副总经理周晓伏在品质报告中指出：2020年，东风汽车股份“MUST”行动努力构建起一个以客户为中心的质量管理体系，实现了日产PHC诊断B级工厂水平，东风轻卡故障里程同比提升10%，轻卡3MIS持续改善，实现主销车型客户体验结果优于竞品水平。

　　
目前在轻型商用车领域，东风汽车股份已经掌握了底盘调教、噪音控制、驾驶室换型、轻量节油、模块化设计等226项关键技术，成为中国五企业。

　　“赢·2021”

　　
服务价值往后市场转型 车保障、人满意、体系赢

　　一手抓品质，一手抓服务。东风轻型商用车营销有限公司委书记丁超做服务报告前先讲了两个小故事。今年春节疫情期间，客户的车趴窝在襄阳钟岗服务区，高速路上整个湖北乃至周边包括河南的东风服务站都上不去高速，后派出陕西服务站人员驱车500多公里到达钟岗服务区援助，并把客户成功转移到西安，客户感动得热泪盈眶。在那样的危机时刻，东风汽车股份用实际行动践行“真美满”服务品牌价值，既实属不易，又令人骄傲。

　　2020年是东风汽车股份实施“CAN”服务中期事业计划的服务能力年，全年实现服务有急必救率、承诺必达率、一次修好率提升至96.5%，并通过东风汽车惠享（一站式线上服务）平台实现17万条服务大数据的系统整合和圈层聚合，推动“真美满”服务品牌换新，服务满意度提升至行业。

　　2021年，东风汽车股份将实现由服务向智慧服务转变。战略重心将从传统保障型服务向后市场经营型转变。为此东风汽车股份将基于客户声音，全力实现车保障、人满意、体系赢三大目标；进一步优化网络服务半径，为终端客户提供便利的服务硬件设施；同时通过惠享平台，2021年数字客户目标是达成26万，并向30万发起冲锋。

在东风轻型车品牌矩阵中，年轻的东风途逸品牌，以“新生代货运”为定位，树立了为客户提供“领动潮流”“性能”“自由随心”的品牌价值。2017年，东风途逸以“轿卡”的黑马之姿杀入小卡市场，就不断获得市场认可和80、90后客户青睐，成为东风汽车股份的主销车型之一。未来，东风途逸仍将继续小卡大市，创造新生代货运新纪元。

创业致富助力者——东风小霸王

作为东风轻型车的起家品牌，曾是在天安门广场展示的轻卡品牌，历经20年风风雨雨，“创业致富助力者”东风小霸王表现了性，不仅成为东风轻型车发家路上的加速器，也是广大客户创业致富的助力者。升级的东风小霸王将为客户提供“强劲动力”“承载”“”的品牌价值。