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东风凯普特驾驶室总成 N300 N280 N290 NT400 EV350 EV300驾驶室总成厂家

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凯普特N300搭载了经过重新调校的ZD30发动机,这款源自日产的发动机,功率达到了143马力,相比之前的130马力提升了一些,峰值扭矩也从295N.m提升到了330N.m。功率更高,扭矩更大,运输更有效率。

另外,新车的排放水平也达到了国五。升级国五,也是近期新车的条件,虽然国五还没有执行,但是用户买车会优先考虑国五。厂商想卖出产品,必须提前布局。

其次是这款车采用了法士特6挡变速箱,虽说谈不上是亮点,但至少是一个新的改变。凯普特N300的ZD30发动机调校升级后,原来的5挡箱已经不能满足需要,法士特则是东风轻卡在动力链上的选择。

凯普特N300做为东风轻型车的旗舰车型,自然享有配置,从发动机到承载性,从操控到舒适性,都无可挑剔。整车设计颇具匠心,更加注重卡友们的驾乘感受,即使是静音这样的细节,也精益求精。今天就给大家看看ZD30的静音技术。

搭载了ZD30的凯普特N300

静音法宝一 静音正时链条

  凯普特N300的发动机中使用了正时链条,相较于正时皮带来说,正时链条生命长,终身无需维护、免更换。东风轻型车更在正时链条中加入了静音技术。采用齿形链,使链条入齿角度更柔和,冲击更小,更平稳,降低了传动噪音,获得更安静、舒适的驾乘体验。










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