价 格
订货量
￥1480.00
10 - 0
￥1486.00
价格为商家提供的参考价，请通过"获取最低报价"
获得您最满意的心理价位~
≥1
| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 配套关系：原厂 |
| 型号：T3、T5、T5Q、T15、T15Q | 颜色：黑色 | 产品特性：质量 |
| 质量：原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂东风途逸货车后桥，2018款、2019款、2020款、2021款东风途逸T3、T5、T5Q、T15、T15Q驾驶室后桥总成、后桥壳、全车配件厂家专卖，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30、EM26、EM16、EM12、EM20、EM21全车配件厂家专卖，
前大灯、前雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售，以低廉的销售。
东风途逸为什么要推出一个单胎系列呢？
说到底还是为了给卡友们省钱。
单胎相比双胎的好处不言而喻：它相比起双胎重量更轻，降低自重；与地面摩擦面积更小，降低油耗及行驶温度低；一条大单胎比两个同品牌的单胎，使用低。说白了就是省、省油。
双胎变单胎承载不折扣
有的卡友可能会担心，双胎变单胎后承载会下降。研究表明，其实后双胎中的单胎的实际承载能力仅有后单胎的60%，承载也不止是轮胎来决定，还有车架、车桥、货厢等关键因素。
而东风途逸T3后单胎系列，沿用东风轻型车轻卡级整车设计，采用非独悬轻卡级车身，承载更强，不易断裂；140mm直通大梁，纵梁、横梁结构，耐；轴管式前桥设计，更，维护。有单/双排车型可选,载人拉货两不误，单排货厢长3050mm，双排长2700mm，1000公斤货物随心承载。
大马力柳机解决单胎小卡“心脏病”
回首微卡市场中曾出现的后单胎车型，动力性能不足导致的“心脏病”受到很多卡友的诟病，尤其是一些山区用户经常抱怨自己的微卡只要多拉点货就爬不了长坡，非常耽误事。为了解决微卡产品常见的“心脏病”，东风途逸T3后单胎车型搭载的是保有量大的柳机1.3L和1.5L汽油发动机。1.5L柳机110马力的大功率和147牛米的大扭矩，能够满足卡友在上坡路段和重载情况下的使用需求。高车速轻松达到110km/h，油耗降低13%，一步到位国6b。
可靠实用，安全有保障
东风途逸T3后单胎车型除了兼具微卡的通过性、轻卡的承载力外还有轿车般的舒适性。1600mm驾驶室，视野更宽广方、无盲区，内饰升级，标配中控锁、电动窗，航空式包裹座椅，驾乘更舒适，能有效减少驾驶疲劳。除此之外，采用780mm宽纵梁，1355mm后轮距，转弯平稳，不摇晃、行驶更安全。标配龙门架、分体式货箱、防错位、防碰撞、行车更安全。
