品牌:东风 | 加工定制:是 | 配套关系:原厂 |
型号:D5,D6,D7,D8,D9,D12 | 颜色:温莎白、悦动红、魅力红 | 产品特性:质量 |
质量:原厂 |
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蓝牌轻卡规范化运营已是大势所趋,东风多利卡锐能版作为东风轻型车在“5.21”事件后及时推出的一款蓝牌轻卡,采用了多项新技术、新材料,实现整车降重400kg~600kg,用户合规上牌、年检无忧。
具体来看,在设计方面,东风多利卡锐能版采用了在中重卡应用的少片簧设计,相比传统多片钢板弹簧,不仅重量轻,驾乘舒适性也得到提升。
另外在配件材料选择上,东风多利卡锐能版的轮毂、车圈、油箱、储气筒和后防护均选择了的铝合金材质,在大幅降低车辆自重的同时,又可以延长其使用寿命,降低维护保养。
商用汽车新闻传媒记者了解,东风多利卡锐能版在有效减重同时,还可降低油耗10%,按照年行驶里程6万公里、柴油5元/升计算,一年可为用户节省3000元~5000元。此外,算上多拉货物增加的收益,东风多利卡锐能版的用户一年可以多增加2万元收入。
更加为用户保驾护航
如今,在标载化的轻卡运输市场内,“轻”成为了蓝牌轻卡的核心标签,才能实现降重不降质、整车安全性已经成为生产厂家的“必修课”。对此,东风多利卡锐能版早已成竹在胸。
首先,在动力方面,东风多利卡锐能版可配装全柴与玉柴两款发动机,均拥有强劲的爆发力,大输出功率分别可达130Ps和140Ps,能为运输带来源源不断的动力;同时在变速器方面也有法士特和万里扬两种选择,可靠性高、操作便利,可以给用户带来畅快的驾驶体验。
同时,为提升车辆驾驶安全,东风多利卡锐能版采用框架式镜杆和超大后视镜,可视区域增大到135°,足以应对2550mm极限外宽货厢,侧、后部视野尽揽无余;雨刮器采用了无骨雨刷,相较传统的有骨雨刮质量更轻、刮水效果更好。
此外,针对整车车身强度,东风多利卡锐能版侧围为里板、外板、中间2mm高强度板的三层结构设计,车门内采用双层高强度板,预埋直径20mm高强度防撞钢梁;并且车辆满足驾驶室正面摆锤冲击、侧碰、顶压、A柱碰、后部冲击五项欧盟ECE R29-03的碰撞法规要求,可为用户提供安全保障。