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如果一辆车的运营只有燃油车的一半都不到，你会买吗？从事货运20余年的马师傅几乎是毫不犹豫就做出了选择。

马虎选车不“马虎” 经济账要算清楚

马师傅全名马虎，来自新疆昌吉，是一名正宗的70后。俗话说“靠山吃山，靠水吃水”，生长于这片地域辽阔、货运需求旺盛的土地，马师傅早早就加入了货运大潮。数十年货运生涯里，马师傅开过东风重卡，也用过东风小霸王，2020年又入手了一辆东风途逸。

“早我也是开前四后八大车的，现在年纪大了，不想那么折腾，就改行跑短途了。”谈到当初为何会选择途逸CNG双燃料车型，马师傅毫不避讳的表示：“短途不耗时，来钱也快，加上新疆这边天然气资源丰富，加气方便，气价也便宜。”

据了解，马师傅的这台途逸，平均气耗每公里0.28元左右，相比燃油车，每公里可以节约0.5元。按每天运输300公里计算，一天就能省下150元，一年就是5万多。“说来说去，跑车主要的目的就是赚钱，途逸CNG本身的经济性和新疆油气价差所带来的经济效益，实在是很难让人不心动。”

马师傅选购东风途逸

有想法更有“享”法 要实用也要舒适

和大多数卡友一样，马师傅年轻时也是一名拼命三郎，称得上“住在公路上的人”。但随着年岁渐长，马师傅心态开始有所转变。“拿身体换钱终究不，况且现在大家物质条件都上去了，也要讲究生活品质。”马师傅说道。

由于是自己开车，马师傅对车辆的舒适性很讲究，而东风途逸提供的多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航功能、可调节靠背、冷暖水杯设计、车门内侧开门灯设计……这一套组合拳下来，任何一位卡车司机都会为之倾倒，马师傅也不例外。

他常年跑乌鲁木齐周边，这些地区温差大，冬天气温极低，对驾驶室密封性和发动机的要求比较高，同时对动力也有一定的考验。对此，途逸的表现让马师傅非常满意：“我这台车用的是东安发动机，质量非常好，跑小高原沙路完全没问题，买车到现在从来没有坏在半路上，三大件用着很放心。乌鲁木齐冬天很冷，就算零下22度它也是一点就着，圆形空调出风口设计，加上驾驶室密封做得好，即使天气也不用担心。”

多因素共振 ，东风途逸起势

东风途逸的高位开局，显然不是意外。“东风速度”的背后是东风途逸凭借扎实的产品质量和的用户取得的。

据了解，东风轻型车采用的制造工艺，对产品质量严格把控，从上确保了途逸的产品品质。而来自市场的声音，就是好的证明。2021年1月21日，在由中国卡车网主办的六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼上，东风途逸凭借深入人心的品质获得了“2021年度值得用户信赖新锐之星”。车主张本伟师傅在采访时表示：“买车跑运输为的是盈利，东风途逸，不但挣钱有道，运营，还能让我安心，让家人放心，这样的卡车谁能不喜欢。”

以品质为基石，铸信赖沃土，东风途逸步入上行通道似乎顺理成章。