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而作为商用车的人物，东风在微卡领域也是有着一定的地位，提起东风微卡，大家比较熟悉的可能是主打的小霸王系列，但今天，家哥介绍的是它的兄弟——定位微卡的途逸T5Q给大家认识一下。

外观趋于化

途逸T5Q在保留了传统的微卡的高灵活性的基础上，大程度的提升了承载性能，使得途逸T5Q在微卡领域一直高居不下。

日行灯的加入让它在行驶中更加醒目，后视镜的升级显得与车身更加融为一体，小巧的身材搭载了一个堪比轻卡容量的货箱，运输能力惊人。

小结：从实用性讲，搭配起来不够协调的车身与货厢做到了物尽其用，在运输能力上可以堪比轻卡了。整体的外观设计还算前卫，单说颜值，这款途逸T5Q算得上好看亮眼。

轿车化内饰设计

来到驾驶室，内饰的表现会出现什么亮点呢？我们继续往下看。

主打实用性的途逸T5Q内饰人性化的水杯架设计让人对它好感度直线上升，定速巡航与蓝牙电话等功能的加入也让途逸T5Q的档次提升了不少。

小结：内饰方面，途逸T5Q的表现还是算是中规中矩吧，毕竟途逸T5Q主打的是实用性。定速巡航与蓝牙电话的加入方便了司机也提升了驾驶安全性。但副驾的储物盒设计上，家哥个人觉得还是不太理想，如果把上下两个储物盒合并，储物空间会大大提高。

国六110马力1.5L柳机发动机

说完外观与内饰，后再来看一看究竟搭载了的硬件能不能打动你。

达到国六B排放标准的途逸T5Q不但在发动机上做了提升，在承载力方面也做了很大的改进，使得途逸T5Q可以拉得更多。

小结：从底盘看，这款国六版途逸T5Q跟国五版本并没有太大的差别，主要体现在发动机和后处理上，可以看到国六版本的后处理体积更大，但是并未对底盘布局产生影响，整体布局依然很规整合理。

产品总结

相比同等级的产品，虽然东风途逸T5Q在外观上有点不协调，但胜在载重能力以及货箱容量方面有着亮眼的成绩。内饰的小细节做得足够人性化，但美中不足的是储物方面略显不合理，副驾前面的上方开放式储物盒显得作用不大，车速稍快点过个减速带可能就会变里面的物品抖出来。

作为微卡的途逸T5Q在运输能力上堪比轻卡，在市区里有着巨大的，这样的小巧身材基本上在大部分城市道路上都是穿梭自如，这样的微卡更适合那些从事商超配送和家装物流的卡友。56800的底盘，让这款途逸T5Q成为实用性强的高微卡，犹豫换什么新车的你还在想什么，这款途逸T5Q就是好的选择。

襄阳君雷汽车配件有限公司(简称襄阳君雷)，公司位于湖北襄阳是东风股份轻型整车，东风旅行整车生产基地，东风新能源汽车生产基地。公司专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，车型有东风多利卡驾驶室(D5、 D6、D7、 D8、D9、D12)，东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列)，福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室，康霸驾驶室，金刚驾驶室，劲卡驾驶室，力拓驾驶室等，依托襄阳东风汽车产业和汽配产业，跟各大供应商，服务站，修理厂，改装厂建立了合作伙伴关系，与有东风股份服务查询系统，东风工程车查询系统，东风中心库定货系统，三大系统保驾护航。