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东风途逸小卡3.95米

升20%，重量减轻10%。此外，东风凯普特星云还配备了ABS实拍的东风凯普特星云是一辆标准的4.2米蓝牌轻卡，驾驶室也是单排，采用封闭式车厢。当然车身颜色，规格和车厢类型都是可以选配的，搭载4.0升发动机很有可能会出现10吨，12吨甚至15吨的小中卡。小排量动力的车型可能会选配窄体驾驶室，以及更多轻量化的车身部件。实拍的东风凯普特星云是一辆标准的4.2米蓝牌轻卡，驾驶室也是单排，采用封闭式车厢。当然车身颜色，规格和车厢类型都是可以选配的，搭载4.0升发动机很有可能会出现10吨，12吨甚至15吨的小中卡。小排量动力的车型可能会选配窄体驾驶室，以及更多轻量化的车身部件。显得更加乐观。他指出，2020年轻卡市场达到了224万辆

***近以来，超载轻卡可谓成了一个热点事件，当然这也是政策法规大势所趋，可部分车友就犯愁了，就想要一台马力大点、货箱大点、能多拉点又合法合规的车，我今天就给大家介绍一款东风刚刚发布“大”不一样的途逸微卡。

从外观来看，它仍然是我们比较熟悉的半长头造型，还算是比较时尚吧；试驾车是东风轻卡的20周年纪念版，厂家在前脸上给它设计了个很呆萌的熊猫造型图案，颜值很高。还有些细节大家都很熟悉，比如它的一些标识，做了红色加注，熏黑式的大灯而且带有日间行车灯，感觉还是挺不错的。既然说它大不一样，到底“大”在哪儿？我就来详细地给你说一说。

***个就是货箱大，这台车的货箱在途逸轻卡系列里面是***长的一款，已经达到了3965mm，其实这就是我们常说的4米小卡，而且也做了加宽，该车的宽度是1830mm；一些老司机应该有印象，在五十铃刚刚进入中国的时候，100P的宽度才1730mm。当然，这样的货箱宽度没有以前那种很变态的2.5米，在城市里面很是不方便。这个宽度既满足了我们的装载需要，在走街串巷，尤其是到商超里面去送货、配货的时候，特别的灵活。仅仅货箱加宽还不行，后视镜在原来的基础上也是做了加宽，而且一上一下两块镜片，还用的是分体广角镜，这也是出于对安全的一种考虑。

衢州东风途逸小卡3.95米

二个是发动机功率大，既然货箱加大了，它的动力系统也会紧跟着改大。一些微卡以前不管是1.3升还是1.5升，几乎都是汽油发电机。这台车用的是2.3升排量柴油发动机，***大功率65千瓦（88匹马力），***大扭矩是240牛米，这样的动力配置对于一个加大型轻卡来说足够用了。

东风途逸的底盘系统也是做了，比如它的五档变速器、同步器等这些都进行了调整和改进，让我们在城市里面行驶的时候，换挡更加轻便、流畅。

东风途逸驾驶室里的一些细节还是可圈可点的，比如车门侧边上就有一个迎宾灯或者叫做安全警示灯，在我们打开车门的时候，对后方的行人和车辆起到安全警示作用，这是为安全着想；方向盘特别有意思，除了能上下调整以外，很少见的平底式方向盘也出现在了这台车上，这也是对咱们卡车人的关爱；换挡杆设计得非常漂亮，操作很顺畅，一根手指都能实现轻松的换挡；还有它并没有在副驾驶上面设置化妆镜，而是把位置留给了一个储物仓，虽然是个小小的空间，但是平时可以把一些单据等小东西放在这里，非常方便，很人性化。