襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂国六、国五东风凯普特星云M9T机油滤芯、机油格、柴油滤芯、油水分离器总成、空气滤清器、空气滤芯总成，东风凯普特星云M9T发动机机油总成销售，

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凯普特系列的外观特征在新车上得以保留，前脸采用大量的直线来修饰，进气格栅上采用大量的镀铬饰条点缀，看起来十分耀眼。此外，东风的标志装配在前脸的正中央，如果仔细看的话还能发现，东风的标志旁边还装配了日产的Logo。

相比于其他同类车型而言，东风凯普特的内饰看起来更有档次感，整体布局简洁大气。新车主驾搭载气囊减震座椅、全液晶仪表盘、中控大屏、USB充电口等，让为驾驶者提供更舒适、更方便的用车体验。

值得一说的是，新车整体采用一体化、模块化的设计理念，减少了20%的零部件，整车质量也下降了5%-10%，这无疑会为车辆减少一定的油耗，同时也为环保做出一些贡献。

据车叔了解，新车提供三种不同规格的动力系统，分别是日产ZD30的3.0升发动机、雷诺M9T的2.3升发动机以及康明斯ISD的4.0升发动机，大马力分别为160匹、143匹和195匹，峰值扭矩分别为440N·m、380N·m和730N·m，传动系统均搭载法士特C6J45手动变速箱。

用“十年磨一剑”形容东风凯普特星云的开发历程，是再贴切不过了。

开发东风凯普特星云的构想始于2010年，其时进行了技术、人才、生产储备；2017年研发启动，2020年东风凯普特星云诞生。开发伊始便组建了日产+东风团队，即确立了以客户体验为导向，实现研发体系的革新；以日产制造技术+日产流程体系，重塑轻卡定义，同时车身安全达到欧盟标准。

此次开发所持的基本原则就是：让新车在品质、等方面都具有。为此研发团队大量走访中国市场的客户，并基于日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值，从设计、试制到量产全过程检核。

正因为用户的和效益是东风凯普特星云开发之初就特别关注的，为了降低油耗，研发团队除了按照发动机国六排放标准、低油耗目标匹配车辆动力系统外，还在整车轻量化方面做了深入而卓有成效的设计。

比照乘用车标准打造商用车

东风轻型车一代战略轻卡项目

中方项目总监：雷明星

虽然东风凯普特星云是一款用于物流运输行业的商用车，但在开发初期研发团队就确定按照乘用车的概念进行研发和测试，并以国外同类车型做对标。为此，在研发管控阶段，一级指标有20余项，二、三级管控指标有400多项；结合日产的标准后，终形成了1000多项的目标管控。

为了给轻卡用户营造一个舒适、安全的驾乘环境，东风凯普特星云在设计上采用乘用化内饰：置物空间丰富，皮革织纹自然优雅，环抱式全景座舱。座椅适应乘用化人体坐姿，头部、腿部空间加大30%，座椅调节范围达200mm，各类设备操作触手可及。此外，气囊减震座椅还降低了驾驶疲劳。

在整车安全性上，东风凯普特星云也进行了强化设计：配置的高刚性驾驶室，碰撞性能提升25%，满足欧盟ECE R29-03碰撞法规；配备ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS驾驶辅助系统，驾驶员可享有操纵便捷性和安全性。

节能降耗来自轻量化的

整车结构设计和动力传动系统

东风轻型车一代战略轻卡

日方汽车工程师：长谷部丰

为了达到轻量化的效果，东风凯普特星云采取了一体化、集成化设计，比如油箱和尿素箱集成、散热器中冷器集成、助力器支架变速箱集成等，使得整车实现了5%-10%的轻量化优化，相应的油耗也降低了5%-10%。

在动力方面，为适应不同用户的需求，东风凯普特星云分别适配了几款***的成熟发动机型，包括雷诺M9T、日产ZD30、康明斯ISD4.0，功率从143-195马力、扭矩从380N.m-730N.m不等。传动系统的构成则是全铝合金壳体、全档同步器、全磨齿工艺的法士特变速箱C6J45/55/75，配以德纳车桥，重量减轻10%，承载能力提升20%。

产品匹配的动力系统，不仅为用户带来高可靠性和低油耗，在噪声振动方面的表现也优于同类产品：怠速振动减小60%，怠速噪音比竞品低1~5dB，加速噪音比低2~7dB。

以人为本

提升轻型商用车运营价值

东风轻型车一代战略轻卡

中方汽车工程师：胡超

在中日汽车的共同努力下，经过整体结构设计和严密的实验目标管理，以及历经6000余项整车级试验、461项系统级试验、13560项零件级试验，东风凯普特星云的关键零部件寿命达到80万公里，整车试车场强化试验达到80万公里，模拟用户使用验证50万公里。

在智能化方面，东风轻型车也下足了功夫，研发东风凯普特星云时做到与时俱进、应时而动，主动吸纳汽车网联化、智能化成果，开发了智能驾驶系统，让行车节能更轻松，并进一步优化了车队管理系统。10.1寸中控触控大屏，“图形+语音”提醒更智能人性化，交互界面科技感十足；智能车载终端呈现时尚界面，娱乐功能。据悉，东风凯普特星云引入车联网系统后，可以提供大数据分析、远程锁车、标定下载、车队管理等服务，提升轻型商用车运营价值。

此外，东风凯普特星云在定制化方面也颇有预见性。比如通过大量走访获得客户需求，为客户车改装留下足够空间；预留开放式车队管理功能，可以根据客户需求设定通信功能；为L2级自动驾驶中的自动转向AMT、自动刹车等功能预留空间；360°摄像头、胎压监测系统……全部留有空间，力争满足客户的定制化需求。

东风凯普特星云的研发成功，是东风轻型车树立行业品牌形象的一次冲锋和，其战略意义不言而喻。东风凯普特星云必将成为轻卡领域冉冉升起的新星，彰显东风轻型车在轻卡领域的实力，为客户带来更多收益。

襄阳君雷汽车配件有限公司(简称襄阳君雷)，公司位于湖北襄阳是东风股份轻型整车，东风旅行整车生产基地，东风新能源汽车生产基地。公司专注东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，车型有东风多利卡驾驶室(D5、 D6、D7、 D8、D9、D12)，东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列)，福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室，康霸驾驶室，金刚驾驶室，劲卡驾驶室，力拓驾驶室等，依托襄阳东风汽车产业和汽配产业，跟各大供应商，服务站，修理厂，改装厂建立了合作伙伴关系，与有东风股份服务查询系统，东风工程车查询系统，东风中心库定货系统，三大系统保驾护航。