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2021款东风凯普特K7中间传动轴支承总成 K5K6K8东风凯普特传动轴

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品牌:东风加工定制:是适配车型:东风凯普特系列
配套关系:原厂型号:K5、K6、K7、K8适用车型:东风凯普特系列
颜色:黑色质量:原装

襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原厂国五、国六东风凯普特K7驾驶室前传动轴总成、中间传动轴总成、传动轴吊架总成,东风凯普特K5、K6、K7、K8驾驶室总成、空壳、车壳、外壳、全车配件批发零售,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸配件销售,

东风俊风新能源纯电动配件E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30、EM26、EM16、EM12、EM20、EM21、EM26全车配件。

东风汽车股份客户服务中心将充分利用“国六”上市的机会,重构售后业务流程,提升售后服务标准,通过“国六”产品率先“工单可视化”,全部实现一键报修,维修过程智能全程跟踪,强化服务过程管控,提升客户参与率,提升客户体验,提升客户满意度。

围绕“国六” 41款车底盘亮相

7月3日,东风汽车股份在襄阳举行国六底盘发布会,来自全国的数百名改装厂、经销商代表参会。现场东风轻卡展出了41辆各型“国六”产品,涵盖6大领域9大车型。

按照用途,本次活动所包含的车型有冷藏车底盘、危险品运输车底盘、清障车底盘、随车吊底盘、高空底盘和环卫底盘。这些车辆改装来自多利卡D6、多利卡D7、多利卡D9、凯普特K5、凯普特K6、凯普特K7、凯普特N300、东风途逸微卡和东风小霸王。

由于环卫车将会提前实施“国六”标准,故此次亮相的车型都换装了“国六”发动机与后处理,个别车型还带有大尺寸气瓶,以满足上装气动设备的需求。此次国六底盘的集中亮相,预示着以“国六”为焦点的新一轮市场较量已经拉开序幕,而东风汽车股份也已做好了准备,通过丰富的品型与应用领域迎接新的挑战。

“国六”法规升级 营销逆势增长

年初,东风汽车股份国六底盘共布建了112款产品,将实现3.5吨至18吨全覆盖,囊括环卫、危险品、清障等12大行业。根据政策、市场变化及改装合作伙伴需求,DFAC将会进一步优化产品布局,为合作伙伴和客户提供化、定制化的高产品及的金融服务支持。

东风汽车股份作为专改行业的,未来东风轻型商用车将以行业的商品力、营销力、服务力三剑齐发,也将把自身资源与改装行业合作伙伴共享,从容面对“国六”法规升级,蓝牌超载联合治理。

专改行业市场形势依然严峻,认清市场形势,掌握行业动态,才能从容不迫应对。东风汽车股份争取在环卫、危化市场的市占率达到40%以上,成为名副其实的“专改行业一品牌”。

2019年已经过半,面对日趋激烈的市场竞争,DFAC积极改革,围绕“以超越期待的质量感动客户”的中期质量事业计划,坚持客户为中心的企业文化,持续优化产品质量,丰富产品结构,强化营销能力,提高服务水平,不断夯实基础,以的成绩向东风集团50周年、东风股份20周年。










襄阳君雷汽车配件有限公司(简称襄阳君雷),公司位于湖北襄阳是东风股份轻型整车,东风旅行整车生产基地,东风新能源汽车生产基地。公司专注东风车型多年,主营东风驾驶室总成,空壳,发动机零配件,新能源配件等,车型有东风多利卡驾驶室(D5、 D6、D7、 D8、D9、D12),东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列),福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室,康霸驾驶室,金刚驾驶室,劲卡驾驶室,力拓驾驶室等,依托襄阳东风汽车产业和汽配产业,跟各大供应商,服务站,修理厂,改装厂建立了合作伙伴关系,与有东风股份服务查询系统,东风工程车查询系统,东风中心库定货系统,三大系统保驾护航。


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