襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂国六东风凯普特星云日产M9T发动机总成、凸机总成、基础机、中缸总成、M9T缸盖总成、缸体、全车配件销售，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸全车配件批发零售，

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次星云上市，除了通过升级的东风星云门店，的星云顾问，给客户的试驾试用、下单和交车，提供的购车体验外，还为客户量身打造了的星云“双0”金融解决方案，即“固定贷0利息”和“0首付低利息”方案。通过双“0”金融方案向客户提供资金支持，让客户轻松购车无压力。

星云动力性提升12%，油耗降低10%，整车降重510kg，降低了车辆运营，提升了营运效率。匹配雷诺M9T、日产ZD30及康明斯D4.0发动机，大功率143~185马力，整车拥有8大项节能技术升级，油耗。以M9T车型为例，其综合油耗9.9升，燃油经济性，运营；货厢容积升级，S、M、L系列6米车型分别达17、22、23立方，比同类车型多2~4立方，装载更高效。星云全系车型享受3年14万整车和3年14万救援免费“零”服务政策。在换车方面，星云设立保值回购方案，三年后高按原价的56%进行回购。东风凯普特星云在客户“购车、用车、养车和换车”的全生命周期里，三年将为客户净省至少45000元的价值。

东风凯普特星云实现研发、工厂、供应商三位一体联合团队的研发体制，通过大量用户典型工况调研和市场路谱采集，以匠人精神追求零不良率。成品一律采用日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值，从设计、试制、到量产全过程严苛检核，成就超越同级的产品品质。以上种种，意在为客户提供安全、放心、可靠、的用车体验，80万公里可靠性测试外加50万公里模拟实际用车测试，在高温、高寒、高原外部环境下还进行了累计30万公里的整车环境试验，有效地达到了日产耐久性指标评价，搭载的AMT变速箱更是历经900万次换挡试验，免除了卡友在后续用车中的担忧。2020年在CAN计划指导下的“真美满”服务取得阶段性成果。让客户满意的售后服务在用车过程中为卡友提供更多信心，为客户提供充足底气，大限度展现产品优越性、创造更大价值。

东风凯普特星云隆重上市，既可以看作是战略车型推动产业进步的一次消费升级，同时也是商用车市场借鉴乘用车营销经验的宝贵案例。以产品提升作为企业品牌的直接驱动力，通过强大的售后服务和完善的后市场的体系，塑造以产品为中心，贯穿全生命周期的经营目标。商用车市场的红利期已过，激烈的存量市场已经开启。东风凯普特星云既是东风汽车股份的扛鼎之作，具有行业新的深远意义，同时对于轻卡市场向“五化”迈进起到作用，推动中国物流业向更、更智能、更高效转变。

凯普特系列的外观特征在新车上得以保留，前脸采用大量的直线来修饰，进气格栅上采用大量的镀铬饰条点缀，看起来十分耀眼。此外，东风的标志装配在前脸的正中央，如果仔细看的话还能发现，东风的标志旁边还装配了日产的Logo。

相比于其他同类车型而言，东风凯普特的内饰看起来更有档次感，整体布局简洁大气。新车主驾搭载气囊减震座椅、全液晶仪表盘、中控大屏、USB充电口等，让为驾驶者提供更舒适、更方便的用车体验。

值得一说的是，新车整体采用一体化、模块化的设计理念，减少了20%的零部件，整车质量也下降了5%-10%，这无疑会为车辆减少一定的油耗，同时也为环保做出一些贡献。

据车叔了解，新车提供三种不同规格的动力系统，分别是日产ZD30的3.0升发动机、雷诺M9T的2.3升发动机以及康明斯ISD的4.0升发动机，大马力分别为160匹、143匹和195匹，峰值扭矩分别为440N·m、380N·m和730N·m，传动系统均搭载法士特C6J45手动变速箱。