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| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 适配车型：东风多利卡系列 |
| 配套关系：原厂 | 型号：东风多利卡系列 | 适用车型：东风多利卡系列 |
| 颜色：黑色 | 产品特性：质量 | 质量：原厂 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂国五、国六东风多利卡D5 D6 D7 D8 D9 D12驾驶室货车前钢板弹簧总成、前弓子板、后钢板垫块总成，全车配件销售，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸T5Q配件销售，
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2016款的东风多利卡D9。据了解，2016款D9主要是通过改进储气筒的布置方式和干燥罐来改善制动性能，以及提高前保险杠的高度来提升通过性。
外观和内饰掩藏着东风传统
多利卡D9的驾驶室是东风特商出品，驾驶室宽度为同类车型宽。但是细细观察，不难从的外观和内饰下发现传统东风卡车的影子，毕竟是东风集团的车型。
实拍车型是多利卡D9的仓栅车，该车每侧采用两根立柱，了车型装货后的强度。仓栅车的优点之一是货物可以适当，路上经常可见满载后的高度超过厢式车的仓栅车。个人感觉驾驶室顶部加一个导流罩能降低风阻提高经济性，高度可调的导流罩会更好。
多利卡D9采用立式的门开关把手。
多利卡D9车门上采用醒目的标识，和其他车系很好区分。多利卡根据车长划分车系，方便用户选购。D9的整车长度接近9米，货箱长度是6米8。
D9的驾驶室入口宽大，门框采用双层的密封胶条，隔音和保温效果更好。左侧A柱下端的蹬车扶手很长很顺手，方便上下。
这个年代还在坚持使用机械减震座椅，应该是为了控制。建议厂家提供气囊减震的选装配置。
D9的驾驶室由于车身很宽，所以采用双顶灯布置，主驾和副驾的顶灯可以分开控制。
D9采用的粗壮的四幅方向盘在很多东风卡车上都能见到，同门兄弟毕竟是血浓于水的。
D9的喇叭开关也和很多其他的东风卡车类似，放在左边的拨杆***。好不好用见仁见智。
D9采用简洁易读的中控仪表，液晶显示屏可以读取多种数据。机油压力也可以量化显示。
得益于D9宽大的车身，其副驾和中间座椅都是独立的座位，而且腿部空间也很宽裕。
D9采用直立式的A柱，营造出内部的大空间。这也是许多轻卡和重卡的流行配置。D9的组合式多面镜可以程度上减少盲区。
D9采用随动的雨刷喷水口，玻璃水的喷洒比较均匀，清扫时也更方便。这对于D9宽大的挡风玻璃来说比较实用。
法士特小八挡变速箱是高速重载大轻卡和中卡上的标配，卡车之家对它的好处介绍过很多次，高低搭配干活儿不累，谁用谁知道。
红色暴力美学动力链 给人深刻印象
多利卡D9针对的是比较的市场，有标载、中载和重载市场。因此，多利卡的配置也比较丰富，准备了不同的车架和板簧的搭配。动力方面，提供玉柴和东风康明斯供选：重载上玉柴，高速标载上康机。
高速标载型的D9选用东风康明斯四缸ISDe机型，额定功率160马力。在江淮威司达、东风天锦等同类车型上也能看见这款机型。
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