襄阳君雷汽车配件有限公司销售，原厂东风小霸王W15 W17 W18 W08驾驶室发动机总成及配件，作为国内轻型商用车自主品牌的杰出代表，东风汽车2006年一举越过10万辆大关，其中，自主品牌出口近4500辆。“自主研发的市场化和产品的系列化，是东风汽车未来5年快速发展的重要支撑点。”朱福寿介绍说，成立之初，东风汽车只有东风多利卡和东风小霸王两个产品平台，经过7年的产品更新和自主，如今的东风轻型商用车已经发展到拥有轻卡、工程车、客车、东风皮卡、SUV八大平台，产品线已经从0.5吨覆盖到4吨，并拥有了低、中、产品。目前，东风汽车的商品研发院已经拥有了300人的研发团队，由于始终坚持从消费者的角度进行自主，并将适应性差异化研发与战略性研发有机结合，东风轻型商用车的自主研发越来越有针对性。朱福寿举例说，去年推出的东风柴油皮卡，由于满足了客户对动力性和经济性的需求，高，上市后很被消费者看好，今年产销有望突破1万台。同时，相继推出的东风金霸、东风康霸等新品，技术含量高，在导入的目标市场上均有大的收获。而今后5年将要推出的众多自主开发新车型，更会大大增强企业的市场竞争力。当一款已经二十余年的车型，还在探索更好地之时，你很难不佩服主导者的智慧与勇气。小霸王W18的诞生更被赋予了特别的含义。它的到来不仅为车市一扫阴霾，更被视为东风轻型车又一次在细分领域的探索之举。多年来，凭借前瞻性的布局，东风轻型车不断深耕小卡细分市场，至今已形成东风途逸、东风小霸王两大，其中，小霸王定位城镇乡村物流用车，目前已形成W13、W08、W15、W17、W18五大系列，拥有多样化的车身、动力、货箱组合，收获大量用户拥趸。作为行业里“IP”式的存在和东风轻型车的起家品牌，东风小霸王车型在市场检验中表现出性和可靠性，是卡友发家路上的加速器，也是创业致富的助力者。20多年来车市百舸争流，但无论在乡村还是城镇，始终能看到东风小霸王活跃的身影。数据显示，2020年东风轻型车小卡产品全年预计达成3.2万台，连续三年同比增幅超过60％，市场。
驱动 持续提升用户产品体验在行业转型浪潮中具有先发，但一直是流淌在东风小霸王血液之中的DNA。如今，它已在新的品牌定位下完成产品升级，出发。为协助创业者提升收益，东风轻型车以海量终端用车数据反馈为前提，针对新时代运输需求，研发了一代高、高效、***小卡——东风小霸王W18，将通过强劲的动力、的承载、安全和可靠，为用户带来的产品体验，开启创业致富新时代。在外观上，小霸王W18采用前脸设计，飞翼造型，线条刚毅，肌肉感十足；矩阵大灯配合双杠格栅，具有很高的辨识度，可为用户提供视觉感受，还可选配LED日间行车灯，更具年轻运动风范。在驾乘体验上，新产品驾驶室宽度可达1715mm，空间宽大，视野开阔，标配电动门，还可选配双排座位、皮质座椅、多功能方向盘，带来轿车级舒适体验，载人载货，全程无忧。在承载性上，小霸王W18使用144mm锰钢车架，贯通式等截面直通大梁，高韧性高强度，匹配2.5T轻卡级后桥，满载货物的情况下，动力依然强劲，小身材也能拥有大承载。客户可定制化选择货箱尺寸，货箱长度可达3700mm，货箱宽可达1820mm，大容积12m，共有5种货箱长度可选。动力部分，搭载东安DAM16KR发动机，大119马力，匹配五档变速箱，扭矩更强，换挡平顺轻卡级别动力，低油耗，提速有力、爬坡有劲，可充分满足承载需求，满足国六排放标准。在安全性上，拥有承载式后双胎，185大尺寸，超宽1.44m轮距，重心低、转弯稳，行驶更安全。此外，该车型标配ABS，具备的稳定性和可靠性，可适应各类复杂路况，为用户保驾护航。加速致富 适配各类运输场景作为城市后一公里物流运输和城乡创业路上的，无论城市道路、乡村道路、高架、桥隧，小霸王W18都是创业者在前进道路上的可靠帮手，轻松走街串巷、出入地下车库皆不在话下，所拉的货物可以是农贸农副，家电建材，日用百货，也可以是五金机电、包裹快递等。为方便用户装卸货物，该车采用整车一体化设计，货台高度较低，想要开启副业，这样的摆摊神器自然 。

老款东风小霸王柴油车汽油车全系列货车配件销售