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原厂东风多利卡D5D6D7D8D9D12催化器总成 后处理器总成配件专卖

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品牌:东风加工定制:是适配车型:东风福瑞卡系列
配套关系:原厂型号:D5D6D7D8D9D12适用车型:东风福瑞卡
颜色:银色产品特性:原厂厂家:湖北襄阳
质量:原装配置:国五国六轮胎数:4
轴距:4.2m

襄阳君雷汽车配件有限公司销售,国五国六东风多利卡驾驶室总成及配件,厂家专卖,东风多利卡车架号在哪里,近咨询的车主朋友很多,在检车过户时时找不到车架号在那,很多还怀疑自己的车到底有没有车架号,实际上只要是正规合法购买的车都是有车架号的,有必要有,没有的话车是上不了牌的也买不了保险,那么东风多利卡车架号是在哪个地方那,不管是国二,国三,国四,还是国五,国六东风多利卡车型,车架号位置一般都是在车架右边的,右后轮后面的车架上,部分车型是在右前轮里面的车架上,只有这两个地方,别的地方不用找没有的,有些车型时间长车架上面有油或者生锈了所以不好找到,只要仔细找都有的,如果实在找不到可以在文章下面留言,小编会回复你具体的位置。多利卡D9分属于中卡车型,D代表多利卡品牌,9代表整车长度。多利卡D9的驾驶室不同于多利卡D6,是一款东风特商出品的方形驾驶室。D9有6米8、7米7两种长度的货厢可选,发动机有东康和玉柴两种可选,其中标载版的D9搭载的是4缸的发动机,8吨后桥,重载版的D9选择的则是6缸发动机,10吨后桥。多利卡D9拥有一个四四方方的驾驶室,宽度达到了2315mm,为同类车型中宽的驾驶室,6米8货厢的大内尺寸可以达到6800x2420x2650(长x宽x高)mm。D9驾驶室加上后视镜后,宽度会超过2.5米,超宽的驾驶室虽然提供了更大的内部空间,但是其通过性也受到了一定的影响,有卡友表示,这车底盘较低,高速没问题,乡下有些路就不好走了。另外,D9方形驾驶室的设计,也让不少卡友怀疑这车的风阻会不会较大?东康ISD国五发动机 搭配东风六档变速箱+德纳车桥在广州全东汽车服务有限公司拍摄的这辆多利卡D9是标载版。该车采用了东风康明斯ISD160 50的国五四缸发动机,4.5L排量,大扭矩600N.M,通过SCR后处理技术达到国五排放标准。变速箱方面采用了东风六档变速箱,具体型号为DF6S650。后桥采用了8吨的东风德纳车桥,速比4.88,钢板弹簧片数为8/10+7。

东风多利卡D7高压清洗车基本配置和底盘配置:东风多利卡底盘,D7平头单排2030驾驶室,东风朝柴156马力国五发动机,东风6档变速器,3吨前桥,4.5吨后桥,ABS,空调,离合助力器,方向助力。上装配置:罐体容积7.45立方,水罐材质为Q23***,δ=4mm,模压折边焊接成型。采用德国进口PINF高压泵,22Mpa压力,215L/min流量(或18Mpa压力,265L/min流量)。整车尺寸8150×2500×3200(mm)。该公告有免征、环保。

此前轻卡系列只有N300、N280以及E280三款,N和E代表不同驾驶室,后面的数字则表示不同发动机;而现在凯普特车身上有K5和K6两个标识,据推测,这可能是为了和多利卡的命名保持统一,K代表凯普特,后面的数字则是车长。K6就是6米长的凯普特。凯普特K6除了主推ZD30外,也有其他发动机可供选择,搭配了法士特6档变速箱以及东风德纳后桥。值得一提的是该变速箱采用单箱双中间轴结构、全同步器、全铝合金壳体设计,承载能力强,重量轻,燃油经济性好,可有效提高使用寿命,可靠性更高。另外凯普特的驾驶室没有太大变化,还是此前N系和E系两款,内饰也没有什么变化。








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