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| 产品特性：原厂 | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 适配车型：东风多利卡系列 | 配套关系：原厂 | 型号：D5 D6 D7 D8 D9 D12 |
| 适用车型：东风多利卡 | 颜色：红色 白色 | 厂家：湖北襄阳 |
| 质量：原装 | 配置：国五国六 | 轮胎数：4 |
| 轴距：5.2米 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，红色东风多利卡驾驶室空壳子及配件厂家专卖，东风多利卡锐能版，搭载全柴/玉柴发动机，动力范围可达115-190马力，匹配法士特或万里扬变速箱，与德纳车桥，组成黄金动力链，带来强劲动力输出，***运输时效不受影响。装载给力，收益无忧
产品覆盖5-9米，货箱3.3m-6.8m可选。货箱容积大可达40方，大总质量18吨。选择更多，装得更多，自然收益更多。无论是拉轻抛，还是拉重物，都能***拉得别人多，赚钱比别人快。节油有方，省钱无忧采用了在中重卡广泛应用的少片簧设计，配件也是选择质量轻、使用寿命长的铝合金材质。不仅能合规上路，还能年省油5000元以上，省下的油费相当于多赚一笔钱。公告齐全，行业无忧作为全物流场景的专业化产品，拥有栏板、禽畜、仓栅、厢式等合规公告。可满足零担、建材、快递、冷链、农副等细分市场的差异化用车需求。真正做到全行业都能跑，行业无忧。挑来挑去还是东风多利卡锐能版匹配全新B19驾驶室，一路舒心驾乘告别选择困难症，一台多利卡就够了。在“满载信赖”品牌主张的感召下，东风汽车股份旗下营销单元面对疫情造成的各种压力和变化，积极开展线上、线下等应对举措，复工之前通过线上稳渠道、稳团队、树信心，强化备货资源共享和科学调拨，优保订单，加强客情维系，了解客户需求；复工之后，时间走访市场，了解客户变化，从店面形象、人员培训、融资支持、区域政策支持、业代直播奖励等帮助经销商抢抓销售，尽快挽回疫情造成的损失。同时，围绕客户是否满意，以“产品+服务”的模式赢得客户信赖，抢占市场。面对通用型客户和专业型客户采取不同的营销手段，细分客户精准施策，并为快递快运、冷链物流、绿通等头部客户提供一站式解决方案，头部客户的再购率达30-40%。据了解，东风轻型车国六产品已于去年准备到位，随着大改款B19系列东风轻卡的大规模上市，客户反响很好，认可度很高。北京客户李文会今年入手了两辆国六B19东风多利卡，在使用了一段时间后，对该车的可靠性、动力性等赞不绝口，并计划以后把车队的车都换成东风多利卡国六车型。
去年7月，通过对东风轻型车产品+服务匹配其运营模式的优势认可，杭州某供应链公司首批签订30辆东风凯普特订单。此后，东风轻型车坚持深耕该行业客户，今年疫情期间，该客户累计再购55辆东风凯普特。近日，又有10辆东风多利卡顺利交付珠海城市骆驼供应链管理有限公司，这已是该公司4次采购东风轻卡。该公司车队负责人莫经理认为，东风多利卡在其物流配送中表现出来的轻量化、可靠性、经济性等方面均优于国内同类型轻卡品牌，而且东风轻型车超越客户期待的“真美满”服务也是赢得其连续订购的重要因素。东风轻型车专用车底盘的市占率能够持续提升，多年的市场积累虽是关键，其***值的产品体系和各***产品的出色表现才是真正击中靶心的主力军。在“国六”时代正式拉开序幕前，东风轻型车便提早布局，全系产品已全面进入国六。今年9月，东风轻型车先于行业打造全***B19国六专用底盘产品。
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