襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款东风福瑞卡货车驾驶室配件厂家专卖，东风福瑞卡4.2米挖机拖车3308轴距，公告型号为EQ5110TPB8EDFAC型平板运输车。内饰方面，新驾驶室采用了原有的对称是结构，但在配置和质感上有了明显的提升。新车配备了多功能方向盘，集成了定速巡航和影音控制功能，标配电动门窗、中控门锁。2030单排驾驶室采用了碳纤维装饰材料，双滑轨座椅。现场安排了试驾环节，客户对东风福瑞卡表现出来的舒适性和操控感都很满意。刘师傅说：“我开卡车快10年了，今天体验了一把东风福瑞卡，感觉操控确实很轻松，驾驶空间也很大，手刹后移，可以躺下休息，真的很棒！”东风福瑞卡重要合作伙伴一汽解放动力及昆明云内动力共同参与本次活动，整车厂家与发动机厂家携手，充分向客户表明：放心选择东风福瑞卡准没错！发动机方面，搭配了云内动力德威D30TCIF1的170马力，3L排量，国六排放的柴油发动机，长泰8档8档变速箱。油耗低、动力强、振动噪音小，排放更环保等诸多优点。确保车的性能够满足终端用户对动力性、经济性、安全性和舒适性的要求。

轮胎方面，标配的是825R16的钢丝胎。前桥2.7吨，后桥7.5吨，车架230*（7+4）*800，总质量10900KG，额定质量4990KG，整备质量5715KG。

变速箱匹配的是万里扬8挡变速箱，这款变速箱采用全铝材质，自重更轻；头挡速比更高，起步更快；齿轮比更密，换挡平顺、顿挫感更轻。8挡箱的主要优势是较为全面的场景适应性，即便满载起步动力也十分充沛，加上传动效***，整车也更节油，可以满足不同地区、不同细分市场对于合规蓝牌轻卡的使用需求。东风福瑞卡F6-L 8挡轻卡：云内德威D25+法士特8挡变速箱东风轻型车推出的福瑞卡F6-L，在动力方面选择的是云内德威D25发动机，这款发动机可以说是一众2.5L排量发动机中资历深的那一个，历经国四、国五、国六三阶段排放标准的考验，截至目前市场总保有量已达三十多万台。该发动机输出功率达150马力，大扭矩达400牛米，动力强劲。油耗方面，这款发动机采用德威***的双顶置凸轮轴技术，可增加发动机进气排气效率，提升燃烧效率，从而提升经济性。变速箱匹配的是法士特的8挡全同步器变速箱。这款8挡箱挡位更多，挡位间的齿比会变得更加绵密，这样在换挡前后的传动变化就会较小，不仅可以更加及时地换挡，切换挡位时也会更加平顺；头挡速比更大，相较于低挡变速器，能提高车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性；相较于6挡变速箱，8挡变速箱每个挡位速比之间的差距会比较小，能让发动机保持在高效转速区间的时间***，因此油耗***。奥铃爬山虎8挡轻卡：全柴Q25+法士特8挡箱今年4月10日，奥铃以“强八档，西南称王”为主题，在贵阳隆重举行了奥铃爬山虎、大黄蜂西南产品解决方案发布活动。奥铃爬山虎的市场定位是针对山区及复杂路况里的城乡运输，具有大马力+8挡箱，在山路中跑得更快的核心竞争优势。


动力方面，奥铃爬山虎可选搭载全柴Q25发动机，其输出功***达152马力，大扭矩达450牛米，并且在低转速下就能爆发出360牛米的大扭矩，动力非常强劲。变速箱方面，奥铃爬山虎同样选择法士特的8挡变速箱，其头挡速比为7.46，起步更快，并且具备换挡平顺、顿挫感低的优势。全柴Q25发动机+法士特8挡变速箱的配置，更适配西南地区的复杂路况。解放J6F爬山虎8挡轻卡：解放动力2.5L发动机+法士特8挡箱一汽解放轻卡是目前***重视宣传8挡轻卡产品的企业之一，打开解放轻卡的微信公众号，每月都能看到数条解放轻卡爬山虎8挡轻卡的推送。“爬山虎”车型是解放轻卡城配“双子星”战略的延续，其产品主要由解放虎V和解放J6F两大平台构成。其中，解放J6F爬山虎8挡轻卡主打高原山区市场，“虎入重山，如履平川！”该车搭载解放动力4DB发动机，采用4缸16气门设计，动力强劲而且燃油经济性好，既能应对山路挑战，也能降本增效为卡友增收助力。变速箱匹配的是法士特8挡变速箱，头挡速比提升了28%，起步更有劲，提速更快，更适合山区路况。安全性方面，解放J6F爬山虎使用高配全新楔式制动器，相比普通鼓式制动器效率提升了25%，不仅刹车快，而且刹得稳，下坡路开得更安心。豪沃小金牛PLUS自动挡轻卡 采用重汽自主研发8挡AMT变速箱在中国重汽集团2022年云商务大会上，中国重汽展出了一款8挡AMT轻卡——豪沃小金牛PLUS自动挡轻卡。豪沃小金牛PLUS自动挡轻卡搭载潍柴WP2.3N发动机，这款发动机的输出功率达130马力，大扭矩达380马力，具有噪音低、油耗低、可靠性高等特点。变速箱采用的是中国重汽自主研发、行业***的8挡手自一体AMT变速箱——HW51508ACL智能高效AMT变速箱。这款变速箱凝聚重汽13年AMT开发验证成果，历经五十余版数据优化升级、全面标定，更加节油，无忧换挡手动操纵模式轿车化，更加智能，更加适应中国路况。多适用于山区 法士特8挡箱受欢迎

从以上几款产品可以看出，8挡轻卡主要是为西南山区的用户而推出，“爬山虎”这一名称也就此诞生。蓝牌轻卡新规施行以后，大排量蓝牌轻卡从此成为历史，但是对经常跑山路的卡友来说，符合新规要求的动力产品似乎较难满足自身的运输环境。为满足这一部分用户的需求，轻卡企业们纷纷推出了8挡变速箱车型，以8挡变速箱来匹配2.5L动力，让车辆能更好地应对山路挑战，从而满足山区用户的使用需求。从变速箱品牌来看，法士特在8挡轻卡市场中是受欢迎的，5款产品中有3款搭载的法士特8挡变速箱。万里扬是轻卡市场中颇受欢迎的变速箱品牌，因此万里扬8挡变速箱出现在其中也并不让人意外。

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