襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款东风多利卡双排座驾驶室空壳子 车壳子 外壳总成货车配件销售，作为东风轻型车的***产品，东风多利卡专用底盘凭借其定制化的底盘设计、超高的改装适用性以及高度市场化的产品定位，已连续多年位列专改行业一品牌，在研发、采购、制造、装配、试验等各环节，均按照东风轻型车高品质要求，无惧乌鲁木齐严苛的气候条件，保持高效运营。据介绍，本批采购的14台东风多利卡双排自卸和8台双排栏板货车将主要用于该地区公路养护工作，要求车辆能保持稳定的性能输出。“其实他们之***直用的是另一个品牌，这一次选择东风主要是看中了我们车辆的改装便利、配置高，且售后服务能及时保障”，新疆金海福业商贸有限公司法人代表邢春争表示。选择只是合作的开始，优质的使用感受才是留住客户的关键。在22辆东风多利卡公路养护车产品正式交付使用后，客户主动提出：“这批车性价比不错，油耗也低，维修也方便，后期我们会观察各分局的实际情况，使用好的话，我们还会将东风作为一意向，继续选购东风车型。”东风小霸王专用底盘 高性价比征战西藏高原在平均海拔4000米的西藏高原上，东风小霸王表现如何？能否满足客户期待？答案自然同样不负众望。据了解，西藏萨迦县采购环卫车主要目的在于进一步提高全县农村生活垃圾收运的承载力和覆盖力，全面推进城乡环卫一体化建设，本批所采购的车辆将面向全县9乡2镇78个行政村发放。由于采购数量庞大，在底盘的选择上，高性价比是关键。秉承着***设计理念，***双排车型的外观设计家族气息浓郁，在外观上并没有带来让人眼***亮的设计，但是针对农用生产物资运输的使用场景，这样的外观设计更加贴合人们对于卡车的认知，看上去更加顺眼。在驾驶舱两侧的前方顶部，各增加一个示宽灯，使得在傍晚和夜间行车时更加醒目。性能稳定，配置实用公告型号EQ3040D5CDF型自卸车，整车尺寸5995*2150*2320，整备质量2710，总质量4495。东风多利卡1730双排驾驶室，轴距3308，万里扬6档变速箱，6/6+5板簧，德纳3.5T后桥，速比4.33,7.00R16真空胎，190宽大梁，动转，离合助力，原厂空调，电动窗，中控锁，倒车雷达，断气刹，90双顶自卸加强底板。整车载货尺寸为3130*2050*400，货箱支持三面开启，装卸货无压力。双排车型更是针对有着较强的载人需求，并且对于装卸效率要求较高的细分市场而推出。依旧采用了***系列的家族化内饰，整体风格硬朗，更加注重实用性。全系车型通过大量零部件的通用，很好的控制了制造成本，从而降低消费者的购买成本，在满足基本需求的同时，让真正有需求的消费者能够更方便地买到这样一台生产工具，满足工作与生活需求。国六2.4L玉柴动力，城市道路游刃有余这款国六轻卡搭载了玉柴YCY24140-60发动机，排量为2.4L，大功率140马力，匹配万里扬型号为6G40的6速手动变速器。YCY24为高压共轨柴油发动机，EGR+DOC+DPF+SCR，排放达到了国六标准。大马力140ps，发动机在1400～2000转时，可输出大扭矩400N·m，起步扭矩大于270N·m。柴YCY24系列柴油发动机具有自重轻、油耗低、提速快等优势，功率覆盖范围120-140马力。货箱结实，设计合理
这款车型采用了离地***的货箱设计，这样在装卸货时对装卸工来说都是十分实用且友好的。而散装货物对于上装也有一定的要求，不能让有裂缝或栏板不全的车辆去装载散装货物，这些散货堆叠一起在运输过程中会产生对栏板的挤压，容易造成散落漏失，因此对车辆的栏板就要求抗压坚固。

东风多利卡国六排放双排自卸车可以载五人，符合环保，可以上蓝牌，到哪都不怕限行，兼具颜值和性价比的车型。对于城建、通讯、公路养护这些细分市场来说，这款载人又拉货的双排车型无疑成为他们的。

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