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原厂东风凯普特K6星云钢圈 钢盆 钢锅 车轮轮胎螺丝螺栓螺母总成专卖
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原厂东风凯普特K6星云钢圈 钢盆 钢锅 车轮轮胎螺丝螺栓螺母总成专卖

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产品特性:原厂加工定制:是品牌:东风
适配车型:东风凯普特系列配套关系:原厂型号:K5 K6 K7 K8 K9
适用车型:东风凯普特星云颜色:黑色 白色厂家:湖北襄阳
质量:原装配置:国六轮胎数:4
轴距:5.2米

  襄阳君雷汽车配件有限公司销售,新款原厂东风凯普特星云驾驶室整车配件,凯普特K6星云版车型,相比较之前见到的其他凯普特车型,这款实拍车似乎更好看、大气、***一些,整体给人年轻运动的感觉。据了解这款凯普特K6星云版的外观应用了“蝶翼”的设计灵感,棱角分明的车头造型让你赚足回头率。实拍车型采用星光银涂装,比较符合年轻一代的审美,潮流感十足。车顶位置布置有导流罩,其高度与货箱相匹配,这样能达到降低风阻,提高燃油消耗率。后视镜采用一体式设计,标配有两块照地镜。现在市面上的轻卡大多是采用分体式后视镜,主要就是保养维修时更方便,而一体式后视镜则更美观,还能降低一定程度上的风阻。另外,该车的后视镜还配置有电动调节及电加热功能,其布置在方向盘的左侧,很方便驾驶员的操作。该车大灯组采用竖置的设计,其灯罩内侧还运用了熏黑处理,很有设计感。而大灯组配置有远近光灯、转向灯、LED日间行车灯等,雾灯是单独布置在保险杠上的,全方位了保障行车时的照明观察。这款凯普特K6星云版的轴距为3308mm,搭载四开门设计的原厂厢式货箱,货箱尺寸为4090mm×2300mm×2100mm,经计算,其货箱的容积达到了20方。实拍的这款凯普特K6星云版配备了一个全新的2100mm宽驾驶室,这款宽度比市面上常见的2080mm还要宽大,乘坐在里面头部和腿部的空间表现较为不错。而驾驶室的内饰是采用全包设计,不仅整体给人乘用车的感觉,在隔热隔音等方面的表现值得点个赞。该车采用气囊减震座椅,这一配置在轻卡车型还是比较少见的。对于气囊减震座椅的舒适效果,相信开过重卡的卡友深有体会,比起普通座椅大幅度减轻了长时间驾车所带来的的疲惫感。四副式方向盘支持多功能按键功能,在高速状态下行车时便于盲操作,提高行车安全。在方向盘左侧是布置的定速巡航功能,右侧则是音量、电话接打、多媒体控制等功能。方向盘下面的全液晶仪表盘非常有科技感,且显示效果十分细腻,车辆数据的呈现也是相当直观。左右两边分别显示了发动机转速、电压、水温、油量等信息,中间则是以数字的形式显示燃油消耗、时速等信息。还有中控显示屏,具备蓝牙、音乐、收音机、导航等多个功能,丰富了车内的娱乐氛围。在中控台的右下侧,配置有点烟器和2个5V的USB充电口,十分贴合目前用户的需求。左下侧是布置的空调控制系统,小编亲测风很大很凉,很舒服。不仅如此,这款凯普特K6星云版在细节化的设计更是十分贴心,主副驾位置分别布置了水杯架,取放自如;得力于超宽的驾驶舱,该车设计有多个储物格,不管是放手机、钥匙、文件还是发票等都很方便。另外,在安全方面,实拍车型配置有摄像头、行车记录仪及倒车影像等功能,还有ESC(电子稳定控制系统)、LDW(车道偏离预警系统)和FCW(前碰撞预警系统)等驾驶辅助系统保驾护航,大大提高了行车安全。咱在说说底盘方面的设计,实拍的这款凯普特K6星云版搭载ZD30D16-6N发动机,3L排量,符合国六排放标准,输出功率为120kW(160马力),扭矩达到了440N·m。据了解,这款ZD30D发动机采用了全汁全味的日本技术,其源自NISSAN全球统一柴油发动机平台,产品在中国、日本、欧洲实现同步投放,执行NISSAN全球统一技术、生产、品质管理标准,整机多国出口,零部件全球共享。




传动系统与之匹配的是6挡法士特C6J45T变速箱,带有全挡同步器,其高挡位为超速挡,传动速比范围在5.67-0.8。这款变速箱的壳体采用铝合金材料材质,在***强度的前提下,有效降低其自重。该车采用东风德纳车桥,速比为4.33,同时还配备有横向稳定杆,可以减少车辆发生侧倾的几率,增加操控稳定性。在悬架形式上,该车前桥采用3片少片簧设计,后桥为3+2主副板簧结构。在油箱设计上,这款凯普特K6星云版采用尿素罐+油箱的集成式设计,它把尿素罐嵌入油箱的中部,整体结构特别紧凑,底盘空间占用率也更小。尿素罐及油箱均是采用复合材料材质,具有一定的防爆性,同时成本***,重量更轻。实拍车型配备了东风品牌7.50R16规格轮胎,该轮胎具有***耐磨性和稳定性,属于经济性、性价比高的产品。该轮胎的轮圈为铝合金材质,而且是全车标配,很大程度上降低了车辆的自重。作为东风轻型车的全新代表性产品,凯普特星云整体从外到内都有非常多的亮点,超高颜值外观造型+“壕无人性”内饰配置+成熟可靠动力链三大件,再加上许多细节之处的设计非常人性化,让凯普特星云一经上市就成为宠儿,赢得了不少卡友的青睐。对于想要买车跑货运的卡友,这款凯普特K6星云版你又怎么看呢?静态观看凯普特K6星云版,它的外观可见流利、潮尚,其采用的是星光银的涂装,“蝶翼”前脸的设计风格,使整车纵向立体感比较强烈,棱角分明。视觉上威武、硬朗之间,又不乏柔美;既有强烈的力量感,也有“柔中带刚”的温和美感。该车进气格栅上搭配超宽的镀铬饰条,看上去非常的亮眼夺目。东风标识位于中间位置,与两侧大灯遥相呼应,大幅提高了夜间行车时凯普特K6星云版的辨识度。大灯方面,凯普特K6星云版灯罩内侧采用了熏黑处理,设计感十足。大灯组配置有远近光灯、转向灯、LED日间行车灯等,再加上单独布置在保险杠上的雾灯,全方位保障了行车时的安全系数。并且,后视镜采用一体式设计,具有电调和电加热功能,有效降低了车辆行驶时的风阻。车顶位置布置有导流罩,其高度与货箱相匹配,在降低风阻的同时,也能有效提高燃油消耗率。此外,此次实拍的这款凯普特K6星云版轴距为3308mm,配装的是四开门设计的原厂厢式货箱,货箱尺寸为4090mm×2300mm×2100mm,容积达到20方,让用户轻松实现“多装”。驾乘舒适 处处彰显科技感作为全***高端轻卡,高水平人机交互、便捷操控以及更加舒适的驾乘空间也成为了车辆的***条件。进入驾驶室,我们能切身感受到这种全新产品的科技气息。凯普特K6星云版驾驶室达到2100mm,这一空间能够使驾驶员头部、腿部空间都增大30%左右。工作人员介绍,其驾驶室采用乘用化全景座舱,行车视野被进一步放大,有效规避盲区。同时,整个驾驶室内提供了多达18处的置物空间,***方便了驾驶人员物品规整和拿取便利。特别是当记者坐上这款凯普特K6星云版,能感受到气囊减震座椅带来的舒适感,并且座椅调节范围达到200mm,完全能够满足不同体型驾驶员的需求。而且,凯普特K6星云版已经能够实现L2级自动驾驶能力,达到主流高端轿车水准。再看内饰方面,坐上去感觉满眼皆智能。凯普特K6星云版采用四副式方向盘,支持多功能按键功能,在高速状态下行车时更易于安全操作。全液晶仪表盘,不仅显示清楚,还具有车辆故障、胎压等诊断功能,能够随时给用户进行各种状况提醒。流媒体后视镜不仅能当行车记录仪使用,还能实时记录倒车影像。其中控大屏尺寸达到10.1英寸,大色块的U1界面一目了然。该车内置车联网,具备大数据分析、远程锁车、标定下载和车队管理功能,为智能化物流提供了硬件基础和软件支持。此外,在安全配置上,这款车还有ESC(电子稳定控制系统)、LDW(车道偏离预警系统)和FCW(前碰撞预警系统)等驾驶辅助系统加持,大大降低驾驶者长途驾驶疲劳,保障行车安全。动力强劲 轻量化做到凯普特K6星云版的高端还体现在动力性上。工作人员介绍,该车搭载日产ZD30D16-6N发动机,大输出功率为120kW,扭矩达到了470N·m,满足国六排放标准。据了解,ZD30这款机器采用的是纯日本技术,作为日产全球重要的柴油机平台,关键零部件获得过80万公里无大修记录,发动机即使是在零下三十摄氏度的情况下也能够顺利启动,可靠性强。该车匹配6挡法士特C6J45T变速箱,壳体采用铝合金材料材质,在***强度的前提下,有效降低其自重。还搭载了东风德纳车桥,速比为4.875。同时,车辆还配备有横向稳定杆,可以减少车辆发生侧倾的几率,增加操控稳定性。在悬架形式上,该车前桥采用3片少片簧设计,后桥为3+2主副板簧结构。东风凯普特星云基于模块化平台打造,为不同用户提供了S/M/L三个量级的轻卡车型,该平台在乘用化坐姿、舒适操作以及优异的NVH性能方面在同类车型中占有压倒性优势,510kg减重对于车辆操控性、燃油经济性以及行驶安全都有着巨大的提升。基于此,东风凯普特星云获得是舒心愉悦的驾驶环境,驾驶者的头部、腿部空间增大了30%,座椅调节范围达到200mm,行车视野也被进一步放大,有效规避盲区;整个驾驶室内提供了多达18处的置物空间,且位置合理,拿取便利;超宽的驾驶室可在中长途运输过程中为用户提供临时休息;丰富的L2级自动驾驶与主流高端轿车如出一辙,ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS大大降低驾驶者长途驾驶疲劳程度,有效提升驾驶安全。









总之,在需求不断提升、产品快速迭代,竞争激烈的市场环境下,我们相信这款集“智能、动能、效能”于一身,科技感十足的智慧高端轻卡凯普特K6星云版,必将为卡友运营带来耳目一新的感受,成为运输事业中的新利器。

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