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| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 适配车型：东风凯普特K6驾驶室总成 |
| 配套关系：原厂 | 型号：K5、K6、K7、K8 | 适用车型：东风凯普特K6驾驶室总成 |
| 颜色：温莎白、骑士金、悦动红 | 产品特性：质量 | 质量：原厂 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂东风凯普特K5、K6、K7、K8驾驶室总成、空壳、配件销售，厂家专卖，东风凯普特K7后桥壳、后桥总成、前桥、前轴、工字梁、刹车鼓、制动鼓、刹车锅、轮毂、轮芯、轴头、哈把头、挂头、法兰，厂家专卖，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件批发零售。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测发动机
这款车采用东风凯普特K7国六底盘，搭配朝柴170马力发动机，国六排放，可满足部分地区的上户要求。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测尿素箱
尿素箱采用耐尿素腐蚀的高密度聚乙烯材料滚塑工艺整体成型，具有坚固、密封性好等特点。能减少汽车中有害气体的NOX的排放，达到环保的目的。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测蓄电池
免维护蓄电池采用新设计的全密封结构及现代化生产工艺。具有、长寿命、、免维护、的性能。为整车的电子设备提供充足电能，车辆电子元件正常用电。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测油箱
不大不小的黑漆封釉不锈钢油箱，位于安全防护栏内，安全美观的同时给整车工作提供足够的动力能源。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测水气分离器
燃油水气分离器用来分离密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来，让发动机用到干净的柴油。相当于发动机的防护卫士，时刻保护着发动机，提高发动机寿命。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测储气罐
储气罐采用特殊材质制成，用来储存气体，当车辆使用断气刹制动时，能够及时、稳定制动。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测排气管
东风凯普特K7国六底盘的排气管相对于其它车国六底盘的排气管来说看起来还是美观好看一些，它加装了许多处理装置，使尾气达到国六排放。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车评测轮胎
该底盘采用型号为245/70R19.5轻卡真空胎，该胎适全轻卡或中型卡客车全轮位使用。具有性、低噪音性、排水性、安全性、节油性等特点，对行车稳定性有利。
结束语：东风凯普特K7原厂底盘的不管是驾驶室还是其它配置均为同级别东风车型中的顶配，再加上3年十四万公里的超长期，用它来当做压缩式垃圾车的底盘，那行驶起来那是相当有劲和稳定。
车型介绍：据了解，东风多利卡XL系列秉承东风公司40余年卡车制造理念，经过两年市场调研、潜心研发制造，通过30万公里的苛刻道路试验后推出。东风多利卡XL的推出，进一步完善了东风轻型商用车的产品线。东风多利卡XL系列覆盖1730、1880、2030、2250四款驾驶室宽度的系列产品，不断满足市场的变化和多层次客户的需求。其中，2250mm驾驶室是同类竞品车型中宽驾驶室，同步搭载玉柴160马力国Ⅲ发动机，配置型板簧，并通过型碰撞试验，底盘高度同类产品，大梁间距及轮距同类产品宽，侧转向稳定性极好，安全。重型车的品质、轻型车的价位，主打“舒适、经济、承载、动力和安全”的东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车，也便于改装各种底盘。
东风凯普特配件大灯保险杠中网线束水箱中冷器暖风机鼓风机变速箱大梁车架
东风福瑞卡配件线束暖风机鼓风机车门水箱变速箱发动机后桥壳大梁车架
