| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 适配车型：东风途逸系列 |
| 配套关系：原厂 | 型号：T15、T15Q、T5、T5Q | 适用车型：东风途逸系列 |
| 颜色：灰铸铁 | 产品特性：质量 | 质量：原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂东风途逸T15、T15Q、T5、T5Q驾驶室离合器总泵、离合器分泵、刹车总泵、制动总泵、真空助力器总成、离合器压盘、离合器片、分离轴承、全车配件销售，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家专卖，
回首微卡市场中曾出现的后单胎车型，动力性能不足导致的“心脏病”受到很多用户的诟病，尤其是一些山区用户经常抱怨自己的微卡只要多拉点货就爬不了长坡，非常耽误事。为了解决微卡产品常见的“心脏病”，东风轻型车特意为途逸T3后单胎车型搭载了一台来自柳机动力的1.5L汽油发动机，110马力的功率和147牛米的扭矩，能够满足用户在上坡路段和重载情况下的使用需求。
柳机1.5L汽油发动机
此外，这款发动机还搭载了许多提升性能降低油耗的技术，如采用铝合金打造的发动机缸盖、正时齿轮以及油箱底，在满足结构强度的基础上降低了机体自重。发动机采用的新进/排气DVVT技术，可以通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到合适的空燃比，使燃烧更为充分，从而达到提升动力降低油耗的目的。终，搭载柳机动力1.5L汽油发动机的途逸T3后单胎车型能够实现速达到110km/h的情况下，综合油耗降低13%，同时可满足国六b阶段的排放标准。
途逸T3后单胎
打铁还需身板硬 途逸T3大梁坚固承载力强
除了动力及油耗上的，途逸T3后单胎车型在底盘承载能力方面表现同样不俗。例如常见的微卡车型底盘多以弯型大梁配合独立悬架，虽说能够减轻车重，但弊端是车辆在重载情况下高速驶过坑洼路面时，底盘受到的冲击力很容易造成大梁弯曲断裂。而途逸T3后单胎车型所使用的140mm直通大梁，辅以纵梁、横梁的结构设计能够为底盘提供强大的应力水平。即便遇到冲击力较大的情况也能轻松应对。并且采用的轴管式前桥不但承载力强、，后期的维护也。
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