襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装国五东风凯普特后桥差速器总成，东风凯普特N300、N280、EV350、EV300、EV450、K5、K6、K7、K8、NT400后桥壳总成、后桥差速器、差减速器、半轴，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件，东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件批发零售，大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售，以低廉的销售，

随着高效物流的发展，加上80/90已逐渐成为货运行业主力军，车辆品质和运输效率也被要求更高。为此，面向轻卡市场，采用新日产ZD30发动机，东风为城市物流打造出凯普特ZD30系列产品。2月18日，杭州东盛汽车有限公司举办了东风凯普特-K6上市发布会，东风集团高层、东盛领导及用户共同参加了此次活动。

K6是东风针对动力链升级的一款明星国五4米2轻卡，其下面有S（窄体）、N（中体）、L（宽体）三款车型驾驶室，它们的区别在于驾驶室的宽度不一。其中窄体驾驶室宽1730mm，装配万里扬全铝5档位变速箱，马力130匹。中体宽达1850mm，宽体则有2030mm，都装配法士特全铝6档位变速箱。今天展出的均为宽体车型，有白色和黑色两款。

日产+法士特+德纳 主打城市物流

作为城市物流用车，本次东风凯普特ZD30全国上市活动，将从2月18日持续到3月15日。这款明星车型，通过三大总成的升级优化，高效可靠。首先是采用的日产ZD30发动机，马力达150，扭矩有370，起步加速快。

离合器采用了进口扭振减震器，降低振动噪声达13%。

其次法士特变速箱采用双中间轴，降低磨损，三锥面同步器让换挡手感好。后这大红色的桥一看就是德纳的，桥的密封性很好，不存爱漏油的情况，承载能力强。其匹配无背隙差速器总成，大幅提高使用寿命。

凯普特K6ZD30标配横向稳定杆，厢式车转弯更安全。

货箱容积大 运输

现场展示的K6-ZD30车型的厢车尺寸为4170*2300*2300*，单次运输高达22个方。栏板车可以选5开门+550高栏板的马槽，货箱边板强度更高，上下货更方便。液压尾板加上1.1m的离地高度，给客户提供了省时省力的装卸货。

根据不同货物的运输需求，东风还申报了多种多样的厢式结构，细分八大行业，有适合生鲜、医药冷链运输的冷藏车和疫苗车，适合易燃易爆、气钢瓶等危险品运输的危险品车，适合啤酒饮料、快递运输的翼开车、侧帘车，适合养殖运输的畜禽车等等，均能满足物流公司公告需求。

既然装的多，自然也能赚不少。发动机和变速箱都采用铝合金材质，让这款车自重比同类产品轻360公斤，轻量化程度高，燃油经济性好，有效降低了运营，再加上比同类产品多1立方的容积，省油又多装货，连省带赚，每年多出3万元。

东风轻型商用车营销公司副总经理 丁超

因为对该产品具有的自信，所以东风让他享受长里程4年/150万公里，另外提供发动机、变速箱、车桥只换不修服务。还开通了“绿色通道维修服务”等待，外出救援、维修、备件到达，超时赔付。

现场试车积极 当场买优惠大

杭州东盛集团董事长 夏剑云

讲再多不过是纸上谈兵，发布会完后举办了揭幕仪式，现场有很多用户上车提前体验了一把。溜一圈回来，大家都表示开着比较舒服、顺手，动力也比较足。针对目前裸车11万的，不少用户也都觉得贵有贵的道理，在可承受范围之内。

安徽原厂东风凯普特K8驾驶室，目前，重汽驾驶室所需要的部件多数可以在国内制造，因此中国也正在成为国际汽车制造商重要的采购基地和跨国集团核心产品的研发基地。但是重汽驾驶室总体实力比较小，开发投入不足，所以主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的核心技术被外资企业垄断。

离合器压盘力矩增大增强从以前老款的天龙上所反馈的信息来看，偶而会出现因人为的操作导致离合片被烧坏的情况。而现在的天龙启航版上，加大了离合器压盘力矩，增加压紧力，让离合片的生命周期相对。，以保障储气罐的压力始终维持在某一压力标准上。●增设冷凝器保障气路干燥注意看，在天龙启航版的车架上增设有一套冷凝器，从而增强螺旋管的冷凝效果，以保障气路的干燥，达到安全制动的目的。

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