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2021款东风多利卡D12驾驶室总成 空壳子 车壳子 货车配件 前大灯 保险杠

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品牌:东风加工定制:是适配车型:东风多利卡系列
配套关系:原厂型号:D12、D9、D8、D7、D6、D5适用车型:东风多利卡系列
颜色:温莎白产品特性:质量质量:原装

襄阳君雷汽车配件有限销售,供应原厂国六东风多利卡D12驾驶室总成、驾驶楼、驾驶棚、驾驶舱、驾驶壳、车篓子、车棚子、车头总成、车壳子、空壳子、外壳、全车配件销售,2021款国六东风多利卡D12全车配件厂家专卖,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸配件,东风俊风新能源纯电动配件E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30、EM26、EM16、EM12、EM20、EM21、EM26全车配件销售,前大灯、前雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售,以低廉的销售













这款车整车(驾驶室以及货厢)均采用中国红的涂装,不仅非常喜庆,并且看起来非常的威武。实拍车装配有导流罩以及导风槽,行车时可有效降低风阻,提高燃油利用率。由于车头采用直立化A柱设计,前脸线条硬朗,整体造型上看起来方方正正,给人一种非常稳重的感觉。


这款车的后视镜采用分体式设计,前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱。倒车镜的镜面采用凸面镜的镜面设计,并且后视镜外摆距离也比较长,能让驾驶员更好地了解车辆周围的情况。分体式后视镜相较于一体式后视镜来说,维修一些,但是在视觉效果上,稍逊一筹。


这款车的中网设计非常,密封式的格栅采用百叶窗花纹的设计,一条横贯双飞燕车标的镀铬饰条将中网整体分为两块,设计非常的紧凑。在中网两端是两块导风槽,这两块导风槽的设计非常的立体,在让车辆更美观的同时,又能配合导流罩降低风阻,可以说是非常的实用了。这款车在挡风玻璃下方还装有两个扶手,方便驾驶员擦拭挡风玻璃,在细节上非常的贴心。


大灯采用矩形分体式设计,集成了远近光灯、转向灯以及日间行车灯等,LED日间行车灯以竖排的方式设置在大灯靠外出,在提高行车安全的同时具有较高颜值。这款车的保险杠和中网是分体式独立设计,好处就是如果保险杠磕碰到了只需更换保险杠就行了,维修大大降低。


这款车装配有翼展式货厢,轴距为7160mm。货厢尺寸为9750mm×2420mm×2600mm,其容积达到了61立方米,可以说是非常能装了,在快递运输这个市场,货厢大是基本的要求。

内饰低调有质感 配置丰富很实用


实拍车的内饰整体采用灰黑色材质的内饰,做工看起来非常的有质感。这款车采用排半D12高顶驾驶室,装配有气囊减震座椅,内侧为尼龙材质,外侧包裹有皮质材料,舒适性不言而喻。


多功能方向盘采用四幅式设计,左边的多功能按键可以对定速巡航系统进行操作,右边的多功能按钮可以对多媒体的音量进行调节。在行进时,方便了驾驶员的操作,安全性大大提高。整体为黑银配色的方向盘看起来非常考究,并且握感也还不错。


实拍车仪表盘的设计中规中矩,从左到右分别能看到油箱表、时速表、液晶显示屏、转速表以及压力表,通过仪表盘驾驶员可进一步的了解车辆实时信息,对自己下一步的操作进行判断。


在方向盘右边就是该车的中控台,这款车的中控台设计整体分为两部分。一部分是常规配置,采用按钮设计,排布非常的规整,另一部分则是多媒体MP5大屏以及旋钮式空调控制开关。整体设计非常实用,操作也是非常的方便。


这款车的驾驶室上方有三个尺寸非常大的封闭式储物盒,方便驾驶员将随车携带的物品进行存放,非常的贴心。驾驶室设计整体偏向实用性,考究的做工让驾驶室看起来非常的,非常不错。

高效可靠动力 轻量化底盘


在动力方面,这款车搭载的是东风康明斯ISB220 50直列6缸发动机(俗称东康6缸),符合国五排放标准,排量5.9升,大功率162kW(220马力),在转速达到1500-1600RPM时可爆发800N·m的峰值扭矩。


传动方面匹配的是法士特8JS85I变速箱,共八个挡位,头档速比9.53,速比0.8,次为直接挡。这款变速箱的重量为180kg。这款车的底盘选择东风康明斯+法士特变速箱+德纳车桥的“铁三角”组合,整车可靠性更高。


这款车的后桥采用153后桥,后桥速比4.875。采用后4+3的钢板弹簧悬架,在轻量化的同时也能承载性。在轻量化方面,这款采用铝合金油箱、铝合金储气筒、真空胎、少片簧等,能够降低整车自重500公斤左右,还是非常可观的。


这款车的轮胎来自风神轮胎品牌,具有、防爆的特点。轮胎规格为295/80R22.5,同时可选装10.00R20,满足差异化需求。


作为一款售价只要19.22万元(底盘价)的重卡,这款车无论是外观、内饰以及底盘都是非常不错的。其“铁三角”组合在可靠性上也是毋庸置疑,220马力的大输出也足以满足大部分货物为轻抛货的快递运输。


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