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品牌:东风 | 加工定制:是 | 适配车型:东风多利卡系列 |
配套关系:原厂 | 型号:D12、D9、D8、D7、D6、D5 | 适用车型:东风多利卡系列 |
颜色:黑色 | 产品特性:质量 | 质量:原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应原厂国六、国五东风多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5后桥总成、后桥壳、后半轴、左右半轴总成、轮胎螺丝、螺栓、螺母、钢圈、钢盆、全车配件销售,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸配件,
东风俊风新能源纯电动配件E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30、EM26、EM16、EM12、EM20、EM21、EM26全车配件批发零售,前大灯、前雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售,以低廉的销售。
东风多利卡D12在整车材料上有效降低了整车重量,多方面减轻了自重有效降低油耗,在同运行里程下,以油价6元计算,能比竞品年省7062元油费。不仅如此,ISD/ISB系列还能享受4年或100万公里全免维修。
加分题这样做:吨位王上阵“一个顶俩”
关于挣钱,既要会省,还要会赚!经济复苏后的市场,群众心有多大,购物车就有多满,这是一次剁手的购物狂欢,更是快递公司及众卡友的效率之战。面对堆积如山的“快递”以及运力资源的部分空白,一辆更高效、装载能力更强的卡车才是制胜法宝。
紧跟时代节奏,东风多利卡D9拥有同级别车型中大的货厢,货箱尺寸为8000×2470×2650mm,53方大货箱,一次性装更多货物,能有效缓解快递爆仓现象。
在新法规政策限制总重18吨背景下,东风多利卡D12两轴车总长达12米,是目前两轴车型的长大单桥长。货箱长9.75米、宽2.47米,容积可达63方,能比其它同级产品多装60个3号快递包裹箱,平均一天可以多拉近100件快递。
选择题这样做:黄金动力怎么选都不出错
拉得多,跑不快也是徒劳。在这个跑起来换人不换车的黄金时期,动力十足的车才能跑得更快,跑得更持久。东风轻型车为东风多利卡D9和多利卡D12提供多种黄金动力选择,满足国六标准,怎么选都不会错!
东风多利卡D9,核心动力搭载动力东风康明斯和国内动力玉柴发动机,动力覆盖195至220匹马力,强劲输出能满足不同工况运输。4缸玉柴200马力发动机既可以满足起步、爬坡的动力需求,还可以满足在高速物流中节油高效的运营需求,高车速可以达到110km/h。而针对标载和重载货物,则可以交给6缸康明斯动力来搞定。
东风多利卡D12搭载康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥的组合,是有名的强悍动力“铁三角”。同时,它还有多种动力可供选择,康明斯、朝柴、玉柴多款动力匹配,大380马力,动力充沛,爆发力强,是真正的高效运输神器。
高速恢复收费本是大势所趋,物流旺季也是如箭在弦。面对后疫情时代的补偿性消费热潮,你还在等什么?不如抓紧商机,赶紧选一辆趁手的“武器”,带上东风多利卡D9&D12轻松创富!
襄阳君雷汽车配件有限公司(简称襄阳君雷),公司位于湖北襄阳是东风股份轻型整车,东风旅行整车生产基地,东风新能源汽车生产基地。公司专注东风车型多年,主营东风驾驶室总成,空壳,发动机零配件,新能源配件等,车型有东风多利卡驾驶室(D5、 D6、D7、 D8、D9、D12),东风凯普特驾驶室(N、C、K三大系列),福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室,康霸驾驶室,金刚驾驶室,劲卡驾驶室,力拓驾驶室等,依托襄阳东风汽车产业和汽配产业,跟各大供应商,服务站,修理厂,改装厂建立了合作伙伴关系,与有东风股份服务查询系统,东风工程车查询系统,东风中心库定货系统,三大系统保驾护航。