襄阳君雷汽车配件有限公司销售，国五国六东风途逸驾驶室总成货车配件，2021款东风多利卡D5D6D7D8D9D12、劲诺、凯普特K5K6K7K8N300、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、东风御风A08 A100 V9 P16 S16、东风途逸T5Q T15Q T3 T6货车配件，东风俊风新能源纯电动配件ER30 E11K E17 EM10 SK10 EM12 EM13 EM16 EM19 EM20 EM21 EM23 EM26整车配件，尽管只是中短途运输，但李师傅对车辆的舒适性有着极高的要求。“东风途逸T5全包裹式座椅,舒适的面料及材质，软硬适中。同时，座椅调节极为人性化，靠背可调到 135 度，工作间隙还可以后躺休息。别看这是台小货车，但是也非常人性化，设计了11处储物空间，各种大小的储物盒能轻松收纳各种票据。除此之外，多功能方向盘，蓝牙电话、定速巡航、冷暖水杯架、中控锁、倒车影像这些，东风途逸T5全都有。”装修石材体积比较大，份量比较沉，对车辆的承载能力要求比较高，东风途逸T5搭配轻卡级3吨大后桥，承载性更能媲美轻卡。“你看装修石材质量比较重，对车的承载性要求高，而东风途逸T5的发动机动力强劲，上坡跑得快，拉东西从不费力。它的后桥、大梁、底盘很扎实，我也从不担心出现闪失。”李师傅笑着说道。东风途逸T5搭配5档同步器变速箱，档位清晰，换挡不卡顿，配备140mm直通大梁，13mm加厚型板簧，底盘扎实。不仅如此，东风途逸T5还拥有柳机汽油机、东安汽油机、东安CNG、全柴柴油机多种动力可选，动力强劲，能拉快跑。李师傅运输装修石材，平时基本都在市里跑，免不了要频繁进出小区地下车库，车库对车辆的稳定性和通过性也很苛刻。东风途逸T5的整车高度低于2.1m，比起其他产品更有，可灵活穿街走巷，也能自由进入地下车库。“我这个车有一点好，空车状态下，货箱离地高度仅80厘米左右，搬运货物时省力方便。对于我们这种需要搬运重物的司机来说，省力不止一点呢。”村里有好几个人看李师傅这车用得好，也去向李师傅咨询购车事宜，李师傅的耐心，再加上东风途逸T5的出色性能，已经顺利征服数十位客户，成为了石家庄建筑运输市场上一道的风景。

东风途逸T5定位“新生代货运”，将卡车的承载性与轿车的舒适灵动融合，成为不少卡友跑运输的。在动力及承载方面，东风途逸T5除了柳机1.6L、东安1.6L大马力国六汽油机之外，还提供全柴2.3L柴油机、东安1.6L CNG双燃料国六机型在内的多种动力可选，动力配备丰富。搭配3吨级卡车通用大车桥及大5档三锥同步器变速箱，拥有堪比轻卡的承载性，可适应城配中各种运输场景。小身形大能量 奥铃打造全能生意王 ——首批奥铃M卡荣耀下线2022年1月14日，奥铃M卡首批下线仪式于超卡工厂隆重举行。奥铃M卡是奥铃集福田全平台之力，历时近3年研发，由奥铃造车工程师联手打造的一代小卡，大胆采用时尚色彩，从设计到整车定制化开发，更在颜值和人性化方面突破人们对小卡的既有认知，让卡友在奥铃M卡的帮助下，make more money（赚更多的钱）！国内外卡车造车趋势：国产驾驶室三室一厅，国外酷似飞船要上天2022年已至，国内外很多新车都完成下线，卡车e族通过盘点各新车发现了两者之间不同的鲜明风格，国产重卡如青岛解放、东风柳汽都推出了房车重卡，驾驶室越来越豪华；国外如特斯拉和托尔公司，生产出异形新能源重卡，外形酷似飞船，当然也不美丽；纵观国内外造车趋势，总结下来也不外乎强动力，高配置二词，但回到本土，在性能和之间做到平衡，才是很大一部分中国卡友所关心的。








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