襄阳君雷汽车配件有限公司销售，国五国六东风多利卡驾驶室货车配件，2021款原厂东风多利卡D5D6D7D8D9D12、劲诺、凯普特K5K6K7K8N300、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、东风御风A08 A100 V9 P16 S16、东风途逸T5Q T15Q T3 T6驾驶室配件，东风俊风新能源纯电动配件ER30 E11K E17 EM10 SK10 EM12 EM13 EM16 EM19 EM20 EM21 EM23 EM26整车配件销售，多利卡D6是一款轻卡车型，也是东风轻卡的支撑产品。这款车从我们常见厢车、栏板、仓栏以及车底盘都完善的公告，有很大的市场需求。国六标准实施，这款车还增配了大规格轮胎以及大灯调节等功能。前桥方面，东风多利卡轻卡，这款车同样采用东风德纳车桥，东风多利卡，通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快，未来可能会越来越多的配备到卡车上。东风国六多利卡搭载玉柴140匹170匹马力发动机，作为“全能物流者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“动力”“实用信赖”的品牌价值。东风多利卡连续获得中国国际卡车节油大赛节油***奖、物流快递满意车型奖，市场直保持。 无论是高速、是高原、丘陵，东风名利卡承载着无数客户的创业梦想，跨越千山方水。多利卡D6是一款轻卡车型，也是东风轻卡的支撑产品。这款车从我们常见厢车、栏板、仓栏以及车底盘都完善的公告，有很大的市场需求。国六标准实施，这款车还增配了大规格轮胎以及大灯调节等功能。前桥方面，东风多利卡轻卡，这款车同样采用东风德纳车桥，东风多利卡，通过照片我们也能够看到它的前轮采用盘式制动。盘式制动的制动力均衡、散热快，未来可能会越来越多的配备到卡车上。

从业人员年轻化是目前卡车行业的现状，要想受到年轻卡友的青睐，那么车子必须得有一个好看的外观。东风多利卡超能打破传统，漆面采用了更具质感的星空银金属漆面，展翅式进气格栅的设计以飞机机翼为元素，采用对称式搭配，靓丽的镀铬条装饰与漆面在阳光下熠熠生辉，赋予了东风多利卡超能一份年轻与时尚。不规则的多边形大灯也是一改先前轻卡的传统造型，上方转向灯的黄色灯罩与车辆外观颜色形成了鲜明对比，车灯中间增加了衔接中网的镀铬条装饰和“7”字形LED日间行车灯，使车辆更具辨识度。东风多利卡超能的驾驶室有多种尺寸可供用户选择，其大的D6-L型驾驶室外廓宽度尺寸可达2.1米，为驾驶室内提供了充足的空间，对于长途运输而言是再合适不过的了。图中左侧为中体驾驶室，右侧为宽体驾驶室，在驾驶室的宽度上有明显区别，雨刮器的样式也不同。多利卡超能对后视镜设计也进行了改进，可选一体化后视镜镜壳，该设计可以降低行车风阻与风噪。与此同时，后视镜的镜片也可以选配电动调节和电加热功能，时刻为驾驶员提供佳的后方视线。优化燃油消耗是新产品的着重项目，东风多利卡超能搭配定制款“皇冠”车顶导流罩，对后方上装车厢进行佳匹配，达到高速行驶时降低风阻的作用，从而降低燃油的消耗。气囊座椅是亮点，更上一层楼的舒适性：拉开东风多利卡超能的车门，映入眼帘的便是主驾驶气囊座椅，这款气囊座椅为多利卡超能的选配配置，支持调节高度和仰角，带有侧面扶手功能，调节范围高于竞品20%。椅面是皮革+纺布的材质，兼具质感与舒适。超宽的驾驶室尺寸带来的便是充裕的车内空间，东风多利卡超能的副驾驶与中间坐垫均为全尺寸坐垫，乘坐舒适感更高。如果车辆跑长途的话，驾驶员也可以将车内座椅全部放倒铺设卧铺垫休息，即便是体型较大的驾驶员也能在宽体驾驶室内躺开。外观年轻化的同时，内饰也紧跟时尚潮流，东风多利卡超能采用乘用车化内饰，车内多功能方向盘、液晶仪表、中控液晶大屏等配置一应俱全，以智能化为主打，符合当今卡友的驾车操作习惯，也提升了长途行驶时的舒适度和车辆豪华感。

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