襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风多利卡D8红色白色驾驶室总成及全车配件，底盘采用东风多利卡D8单排可前翻驾驶室，轴距4400，前脸进气格栅为三格，以上图片，就是这个前脸，三款动力可选，朝柴156、玉柴150、康明斯156，车辆颜色可选白、黄、蓝及定制车身外观。吊机采用徐工4吨3节臂吊机，举升高度10米，工作半径8米，优质锰钢制作，强度完胜其他品牌吊机，安全系数高，可配2-4吨吊机不超尺寸。

板长5.6米，4吨上装、4吨卷杨，21米钢丝绳，双侧联动操作，配4吨液压绞盘，25米钢丝绳，后托臂拖举2.5吨，辅助小车一套，绷带6根，L型拖叉一套，工具箱一个等。定位中高端客户的东风多利卡，占据中高端市场23.8%的份额，并对动力、操控、承载等多方面进行优化。D5推出油刹和气刹两种车型来满足客户对制动性能的要求；D6新增了ZD30和全柴发动机，动力选择更丰富；东风多利卡D7/D8国五阶段配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机，有效提升进排气效率，高速更强劲。东风多利卡锐能版玉柴黄金动力系列搭载的是玉柴4FA发动机，大功率可达380马力!根据不同运输工况精心调校，低转速即可输出大扭矩，起步猛、爬坡快、提速响应快，超宽大扭矩转速区间，时刻保持澎湃动力输出，爆发力***送货快人一步!底盘***，带来***承载3.5T和5.5T宽后桥可选东风轻型车拥有40多年的底盘生产历史，***让其成为当之无愧的底盘***。东风多利卡锐能版玉柴黄金动力系列，有3.5T和5.5T宽后桥可选，悬架经过良好调校，底盘坚实稳固，即使是重载也能坚如磐石。***底盘能承重，而超大货厢则可以装下更多货。东风多利卡锐能版玉柴黄金动力系列，货厢容积升级至23方，优于同级产品。有厢式、仓栅两款***车型可选，厢式满足商超、快递、日用等配送需求，仓栅车全面适用于农副产品、绿通等运输。合规升级，上牌无忧，轻松进城

轻松进城东风多利卡锐能版玉柴黄金动力系列，采用新技术、新材料、新科技，实现整车轻量化，公告整备质量3.2T，不超重且能承载，***蓝牌 ，不超重，上路不惧!******，收获万千卡友喜爱玉柴发动机市场保有量大，再匹配东风多利卡底盘，漂亮的外观、经济的油耗，耐用的品质，***的故障让东风多利卡玉柴黄金动力系列成为了千万用户选择的“神车”。



由内至外全部升级，成就一代名车东风多利卡锐能版玉柴黄金动力系列实现了由内到外的全新升级。前脸酷炫的机翼造型设计，锋芒毕露，“锐”气十足!飞机剪影式的内饰布局，科技 、舒适、舒展;全新静音技术隔音垫隔音棉的加入，带来航空的驾乘舒适体验;10寸智能车机大屏实现智能网联;多功能方向盘集定速巡航、蓝牙、导航 娱乐一体;日产安全V认证+安全灯+安全镜组合更***!东风多利卡D9，动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机，以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机，动力强劲。全系优化升级，继续***中高端车型的新常态，成就城际货运新基准，为中高端客户提供更具性价比车型。通过对行业的细分，对用户需求的深入解析，东风股份国五产品线从动力、配置、性能全方位满足不同细分市场用户的差异化需求，在国五阶段也将致力于为客户提供全生命周期的解决方案，以优质的、差异化的产品和服务为客户创新价值。在当天国五产品上市新闻发布会的场外，东风股份同时展出了凯普特N、C、E，多利卡D5～D9的国五典型产品车型。这意味着东风轻型商用车在排放升级之路上强大的技术储备，更意味着东风轻型商用车国五产品将在各个细分市场全线发力，为广大客户带来更加全面的驾乘体验。作为国内轻卡的***品牌，东风股份一直专注于高品质、低排放、绿色产品的研发和制造，以其***的品质，高效至诚的服务享誉***，在国五上市准备阶段，东风股份分布在全国的1000余家服务站已完成了维修工具到位、零配件储备和人员的培训工作，该公司将以高品质的产品、高水准的贴心服务，让广大客户享受到更舒适，更高效、更环保的的驾乘体验。面对即将到来的新一轮国家排放标准升级，东风股份已在着手联合发动机厂家在展开相关的研讨和布局，满怀信心迎接新一轮的市场检验与挑战。真正做有温度的品牌，履行企业的社会责任感。随着轻卡国五排放实施越来越近，主流轻卡厂家都推出了各自的国五车型，但东风轻型商用车推出的是从微卡到轻卡乃至大轻卡的全系列国五车型，显然是有备而来。这些国五车型不仅仅是排放升级，更是品质、可靠性、经济性的***，让我们看到了一个国有商用车企对于社会健康发展的责任与担当。

2021款原厂东风多利卡D8驾驶室全车配件一件起发