襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风齐星沃特玛电动车驾驶室总成及配件，日前，以生产磷酸铁锂汽车动力电池为主营业务的沃特玛集团与一汽集团在吉林长春达成战略合作，双方计划在电动客车、重卡、轻卡、微面及乘用车等领域展开全面的深度市场合作，引发了新能源汽车产业未来发展策略的重新调整。 沃特玛创新联盟的核心企业—深圳市沃特玛电池有限公司是一家高新技术民营企业，专心致力于能源汽车动力电池生产和研发15年，主要技术指标处于国际***水平。2016年初，深圳市沃特玛电池有限公司入驻呼和浩特，吸收自治区境内有关行业相关企业***，形成全产业链配套。这些项目涵盖了从生产新能源电池的正负极材料、电解液、隔膜到电机、车桥、汽车电子、内饰、整车等新能源汽车配套项目以及充电设施、新能源汽车运营服务等全产业链。同时，在沃特玛与东风特汽联合率先开发的3吨纯电动物流车中，电池、电机、电控等核心零部件均由沃特玛创新联盟提供，其协调性和适配性更高，稳定性更强，整车由生产制造实力雄厚的东风特汽完成。两集团的强强联手获得了应有的效果，2015年10月，东风汽车纯电动物流车销量就达到4106辆，同比增长107倍，跃居电动物流车***。在沃特玛集团董事长、沃特玛创新联盟理事长李瑶看来，新能源汽车在全球范围内都是一个全新的系统工程，“单打独斗”时代已经全面终结，企业未来要想更好地在继续保持***优势和市场话语权，跨界合作已经成为不可逆转的趋势。以沃特玛为例，作为工信部公布的首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录10家企业之一，除了掌握高能量密度和安全性的电池组等核心技术外，还联合电机、电控、动力总成等核心零部件及上游材料、下游汽车运营平台等，发起成立了沃特玛新能源汽车产业创新联盟，从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面协同创新，共同打造未来新能源汽车产业。针对新能源汽车推广应用的购置投入大、折旧成本高、充电时间长等瓶颈，沃特玛推出了“整车租售，八年质保，固移并举，充维结合”的城市交通电动化创新模式。通过与上海申龙、厦门金旅等众多国内优质客车企业合作，在公交、客车等领域率先突破。短短两年间，沃特玛迅速创下了深圳、广州、厦门、渭南、西安、荆州、铜陵、临汾、惠州等国内多个城市的业务版图，赢得了***广泛关注，成为拉动本土市场的重要力量。沃特玛此次与一汽、东风两家国内大型车企的合作，充分显示了沃特玛与创新联盟在电动汽车产业链方面的整体***能力。一汽集团副总经理董春波表示，一汽不仅看重沃特玛在此前与其他整车企业合作上展现出的研发实力，更因为沃特玛创新的运营模式与一汽推进新能源汽车普及的规划理念不谋而合。在新能源汽车刚刚出来的阶段，成功研发动力电池也就意味着在市场上可以占得先机，面对市场有一定的竞争力从而可以带来巨额利润。因此，当沃特玛本身拥有了这些优势后，在它初入市场后，迅速抢占先机，一步步地成为动力电池***。在其公司发展到***时期时，沃特玛的动力电池在全国范围之类***，市面上能看得到的新能源汽车，那么大部分安装的电池就一定是沃特玛生产制造的。





在其他人还未嗅到商机的时候，沃特玛的领导人早已组织人员生产创造动力电池，以及其他的汽车零部件只为应对未来庞大的市场需求，果不其然，在***新能源汽车，甚至以补贴的方式鼓励人们购买新能源汽车后，沃特玛果然赚的盆满钵满，购买新能源汽车的人数剧增。沃特玛的动力电池不仅在中国境内***，甚至还出口国外，在更多的国家打开了品牌知名度，为后续抢占市场做了充足的准备。可就这样的一个动力电池“大王”，为何会在短短的四年时间里就走了下坡路，还面临破产的境地呢？三、4年前风光***，如今宣告“破产”令人惋惜此前据我国某财经媒体发文：“国产电池***——沃特玛已然倒下”。根据沃特玛的资金链可以看出，沃特玛目前所欠债务高达197亿元，其中包括599家供应商的54亿元债务。债务筑起了高台，目前已有的资金链实在不足以支撑其债务了，沃特玛公司宣布破产。