襄阳君雷汽车配件有限公司销售，原厂郑州日产尼桑凯普斯达NT400驾驶室全车配件，东风日产凯普斯达的前脸采用直瀑式造型，前风挡玻璃设计成大弧面，大限度地增加了驾驶员的视野，同时可有效降低风阻系数。卤素前大灯是前脸的一个亮点，晶钻式造型让大灯显得炯炯有神，增加了大灯照射的亮度和强度；两侧宽大的后视镜由支架支撑，具有国产轻卡传统特征。进气格栅的横条造型也非常平实，格栅面积不大，与整个前脸造型搭配和谐。侧窗的形状不再是以前轻卡所固有的规则形状或圆润的线条，下沿被设计成一个斜坡，为外形增添了几分时尚感。类轿车内装凯普斯达的内饰颜色以灰色为主，无论是仪表台还是中控台的造型都有轿车的影子。仪表盘采用双色设计，冷光源的使用增加了仪表在夜晚使用时的清晰度，白天看上去又显得格外舒适；在仪表盘里面，凯普斯达的高配车型还有行车电脑显示屏幕，即时显示油耗跟剩余燃油可行驶里程。高端，是NISSAN高端轻卡凯普斯达的内在精神，同样是其外在气质，时尚、大气、智能的感觉，只消一眼便能让人感受到。简洁精致的造型，时尚气派，提升您的档次。NISSAN高端轻卡凯普斯达拥有超宽的驾驶室空间，并集聚人性科技于一体，令驾乘者舒适性立增，轻松之下，自然全情全力，干劲十足NISSAN凯普斯达搭载全新ZD30DDTi发动机全新ZD30DDTi发动机，将高效运作演绎至极，强劲动力加上更大的扭矩输出，带来更好的加速性，还节能环保，达到欧Ⅲ排放标准，***技术让您高速前进，***发展。安全配置一向是考验轻卡的一项重要指标，凯普斯达配置了发动机防盗系统，还有当前轻卡车型少见的安全气囊、ABS等安全设备。实际试驾过程中，可以感受到新车的制动性能相当出色，虽然同样速度下的刹车距离不能与轿车相提并论，但每当重脚刹车时都会有灵敏的制动反应，刹车踏板反馈也不生硬。从外型看来，凯普斯达整车采用“大、平、正、方”的外型设计理念。时尚的精巧组合前照灯加上***的NISSAN品牌标志，提升了整车档次。凯普斯达所搭载的NISSAN全新的ZD30DDTI柴油发动机，有效节油达10%以上。综合路况下，满载状态0—50km加速比同级车快25%。凯普斯达配备了液压助力转向系统的操控系统，操控如轿车般轻灵，稳定性、舒适性和耐久性大大提升，带来同级车内小的5.1m转弯半径。凯普斯达的驾驶室比同级车宽敞，三人乘坐不拥挤。其多功能的移动座椅相比同级车，前后移动距离更多60mm，靠背角度调节更大9度，能适应不同身材的驾乘者。科技带来更高安全保障安全方面，凯普斯达配备进口ABS+EBD。前盘后鼓的刹车系统，使凯普斯达满载情况下百公里制停距离仅67m，比同级车缩短近一半。凯普斯达采用一具代号为ZD 30D 14-3N的日产发动机，通过涡轮增压器，该发动机大输出马力达到140PS，高车速达到120km/h，突破了以往轻卡的低速束缚。对比同档次的国产车型，凯普斯达所用柴油发动机，怠速情况下坐在驾驶室内，驾驶者感觉到发动机发出的噪音并不是十分明显，震动也降低了很多。




启动汽车后，挂入一挡起步，挡位平滑、清晰，完全感觉不到是在驾驶货车，轻踩油门柴油发动机巨大的扭矩使车子猛抬起车头，向前冲去，推背感相当不错。凯普斯达的离合器踏板接合点适中，踩踏力度轻盈，同样没有驾驶货车的感觉；试驾过程中可以感受到动力输出平稳，打开空调对动力也没有明显的影响；驾驶舒适性方面，新车在60km/h以下发动机的噪音和震动都可以接受，随着速度的增加，对方向的控制都很轻松，车内的噪音也增加不大。过弯不宜高速坐在凯普斯达的驾驶座上面，有一种高高在上的感觉，驾驶的视野很好，而且两个观后镜都采用大型结构，车身两侧尽收眼底，大大消除了车后方的盲点，提高了行驶的安全系数。但遗憾的是新车的观后镜没有配备电动功能，操作起来稍有不便。凯普斯达的方向盘采用助力转向，对付这部四吨多重的大家伙，单手打方向仍可以做到从容不迫，如果不是方向盘确实太大，你会以为开着的是一部小轿车。离地距离高固然是轻卡具备高通过性的优点，但同时也带来转弯侧倾明显的坏处。临近弯道时你必须提早减速，在40km /h的车速下去绕一个不急的弯道，都必须十分小心，双手紧握方向盘，配合油门跟刹车去修正方向盘，不然很容易失控。凯普斯达的悬挂系统采用截面钢板弹簧带液压减震器的结构，无论是经过坑洞或是高速行驶，感觉车身的颠簸还是很明显，在提高车厢的舒适性方面，凯普斯达的底盘悬挂方面还有待更进一步的改进。对比以往的国产轻卡产品，郑州日产即将推出的这款中***轻卡车型，其车厢的豪华感、人性化设计以及乘坐舒适性都是进步大的地方，而在性能表现方面，120km /h的高速度足以满足国内所有高速公路的行驶标准。试过车之后我们认为，凯普斯达能够顺应城市物流对高端轻卡的需求趋势，相信正式上市之后，将会有不错的市场前景。