襄阳君雷汽车配件有限公司销售，国五国六原厂东风多利卡货车驾驶室底盘配件，前桥总成 后桥总成，东风多利卡D12凭借***有名的“铁三角”——康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥的组合,大可达300马力,拥有稳定的动力输出,即使是满载爬坡运货也能保持动力澎湃。物流高峰期送不过来?完全不用担心!***动力,高效送达!多利卡D9是中卡市场中的明星车型，有着不错的***以及良好的***。多利卡D9虽说是***中卡，但其为满足不同的市场需求经过了多次升级改进，提供了多种动力配置。然而，很多细分市场的卡友在选择多利卡D9车型配置时，也着实“犯了难”，不知道该如何选择？今天就一起来看看不同细分市场应该选择怎样配置的多利卡D9。对于泡沫、纸箱、家电鞋服等轻抛货物运输来说，既要***有足够的动力需求，同时还要满足大方量装载的需求，推荐这部分细分市场用户选择搭载4缸YC4S170发动机的多利卡D9。玉柴YC4S170发动机大扭矩600N.m，搭配法士特8JS75C的8挡变速箱，既可以满足起步、爬坡的动力需求，还可以满足在高速物流中节油高效的运营需求，高车速可以达到110km/h。232双层车架配东风德纳8吨级后桥，***了整车的承载力，后桥速比为4.33。这个配置的多利卡D9可以上14T/18T两种公告，更加灵活。如果常跑城区，部分区域有载重8吨的限制，可以选择14T公告***通行权；如果日常装货比较多，18T的公告也可以***装载更多，不超载。而且相比较搭载康明斯发动机的多利卡D9，搭载玉柴发动机的车型价格更便宜，性价比更高。和普通轻抛货物不同，对于快递、快运、冷链货物等标载运输市场的用户来说，除了关注运输的时效性，也更关注车辆的可靠性。所选车辆必须要有高可靠性和高出勤率才能***其运营效率。因此，针对这类用户，推荐采用“康明斯动力ISD180马力+法士特8JS85TC变速箱+德纳8T后桥”配置的多利卡D9。康明斯ISD180发动机在1200-1600rpm是可以爆发大700N.m扭矩，高车速可达120km/h。底盘采用250单层车架，配8吨德纳后桥承载力更强，稳定性也更好。总的来说，这款车三大动力总成都采用的是***，品质可靠，再加上二汽***装配工艺，***了车辆有高出勤率。这个配置的多利卡D9除了14T/18T的公告以外，还可以选择11T的公告，不同装载量的用户可以根据自己的实际情况来进行选择。并且整车采用的是轻量化的设计，降低自重拉的更多。针对一些标载细分市场用户，比如：快递、快运、农贸果蔬、建材运输等，可以选择搭载康明斯6缸ISB180马力发动机的多利卡D9。

康明斯6缸ISB发动机排量更大，为5.9L，是针对绿通标载市场定制车型，底盘的其他配置和搭载ISD180马力发动机并无太大差异，同样是法士特8挡箱和速比为4.33的8吨级德纳后桥。同时，这款车搭载的是295/80R22.5真空胎，自重轻更耐磨，降低油耗同时提高驾驶舒适性。此外，总质量可以达到18吨，在符合法规的同时还可以多拉更多的货物。除此之外，对于一些绿通、冷链等对时效性有更高要求，或者想要更大马力车型的用户，可以选择搭载康明斯6缸ISB220马力发动机的东风多利卡D9，这个配置变速箱也用的是法士特的8挡箱。东风康明斯ISB220 发动机，6缸排量为5.9L，在1500-1600RPM时，可以爆发大扭矩800N.m，相比较康明斯180马力的发动机，马力和扭矩都更大，起步爆发强，在高速路行驶是可以有更高的速度，***运输的时效性。这个配置车型被称为绿通运输专家，有冷藏车、畜禽车、仓栅车、翼展车等合规公告，不同细分市场的用户，可以直接选择符合公告合适上装的车型，免去了后期再去三方做上装的麻烦，上装和底盘也更匹配。1、2315mm高顶驾驶室；对于中长途运输来说，有一个大尺寸的驾驶室就可以***有更大的驾驶空间，***驾驶的舒适性，也是卡友们买车关心的重点，多利卡D9驾驶室宽2315mm，在目前国内同级别中卡中，很有优势。而且采用的是高顶驾驶室，如果是两个人跑长途，也可以选配双卧铺，让驾驶室变身为“小旅馆”。不仅如此,东风多利卡D12还有独特的省钱技巧。整车应用轻量化技术,在非承载部位运用了大量的轻量化材料,如铝合金油箱、铝合金储气筒、少片簧和真空胎等,让整车自重比同级别其它车辆更轻一筹。加上多项节油技术的加持,300马力的多利卡D12可以做到油耗百公里仅16.5升,不仅到达了业内同类的省油***,还能同时优化整车匹配性,有效降低使用成本。优质的产品性能,为东风多利卡D12在业内赢得了良好的***以及行业大客户的肯定。不久前,东风轻型车正式将5台东风多利卡D12交付武汉兴业中通。据了解,武汉兴业中通选择的是东风多利卡D12搭载6缸康明斯动力+法士特变速箱+德纳车桥。“我们买车比较看重车辆的载货能力与运营效率,所以大部分都是买的东风多利卡D9和D12。D12的底盘离地高度为1.1米,上翼面采用无铆钉设计,上装高度再降5公分,装卸货的效率更高,带来便利的同时,可以有效提升运货,而且我们公司买的多利卡长的已经跑了四五十万公里,平均一年跑5-10万公里,平时基本没出过什么问题,主要拉快递等轻抛货物,一天拉3-4吨货物跑二三百公里轻轻松松”,武汉兴业中通的张总这样说到。值得一提的是,在长期合作的信赖加持下,武汉兴业中通不光自己买车,还曾推荐业内好友购买了超20台东风轻卡,可谓名副其实的东风铁粉。大客户都选它,你还在等什么?现在购买东风多利卡D12即享受2年免息,整车核心部件可享4年100万公里超长质保,产品配置很给力,服务保障很贴心。你确定不来一辆“快递神车”,迅速解锁“钞”能力?







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