襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原装东风福瑞卡驾驶室总成及配件厂家专卖，单排座、双排座东风福瑞卡驾驶室总成及空壳销售，

东风汽车是一个产品线非常清晰的品牌，光卡车业务方面，就分为东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽、东风华神、东风新疆等多个品牌，每个子品牌制造销售的产品几乎不冲突。

东风汽车股份的产品莫过于东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡，这三个车型品牌是东风汽车股份的当家花旦。今天我们要来一起聊的车就是东风福瑞卡。

前脸福瑞卡 可上装5.2米货厢

2020款福瑞卡 2080mm宽度驾驶室

现款福瑞卡 2030mm宽度驾驶室

上一代福瑞卡

这款福瑞卡采用的驾驶室设计语言，驾驶室宽度达到2.08米，大灯组、进气格栅与现款福瑞卡区别很大。

虽说采用了的前脸设计语言，但是进气格栅的镀铬装饰还保留了福瑞卡的风格，就像一只展翅的大雁。

大灯组相比另一种款式的福瑞卡大灯更加规矩，没有那么张扬，大灯组趋向于国内大部分轻卡采用的竖置造型。上方是日间行车灯，中间是转向灯，下面是远近光一体大灯。

后视镜面积堪比中卡，采用主镜+广角镜的设计，这款车未来很大可能上装栏板车厢，装上货会有些宽，所以后视镜更大，盲区更小。

这款车的轴距为3.8米，可以上装5.2米左右的车厢，需要悬挂黄色牌照，上中型卡车的户。

外观点评：外观的福瑞卡少了一分过去的张扬，多了一分现在的稳重，2.08米宽的驾驶室能够让驾乘空间更加充足，给驾乘人员提供更好的驾驶和乘坐体验。

朝柴国六发动机 底盘只为更好的装载

这台福瑞卡搭载的是东风朝柴NV30-C6D发动机，能够输出163马力的动力，扭矩可达510牛米，具有3升排量，满足国六排放。值得一说的是，朝柴NV系列发动机多次搭载于重大活动的使用车辆上，是一款名副其实的产品。

与朝柴发动机匹配的是浙江万里扬6TS55变速箱，共有6个挡位，头挡速比为5.522，挡是超速挡，速比为0.795。

后桥为5吨级单级减速桥，速比为4.875，采用10片主钢板，7片副钢板的多片簧悬架。

轮胎则是金宇品牌的8.25R20 14PR型号轮胎，车轮采用钢圈，轮胎及车轮的配置更加注重承载性。

根据发动机转速、变速箱挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器可以得出，这款车在1500-1700转时，车速可达每小时67-76公里，重载运输、普通道路上行驶完全够用。

车架左侧依次排列了尿素罐、两块电瓶、三个铁质的储气罐，空间利用相对比较紧凑。三个储气罐能够储存更多的空气，以供应制动等系统使用。

空气处理单元的位置有点，干燥罐也没有像其他车辆那种布置在车架内，而是朝左，拆卸更换起来挺方便的。

车架右侧是一个120升的铁油箱，我们假设这款车的百公里油耗为20升，一箱油也能够600公里的续航里程。这种主要从事工程运输的车辆，对于长续航里程的要求并不是特别迫切，600公里基本都是这类车型的往返里程了。

这款车搭载的朝柴NV系列发动机，走的是EGR+DOC+SCR+DPF技术路线，以满足国六排放标准。所以它的排气管又长又粗，上面还有更加复杂的后处理组件。

底盘点评：这台东风福瑞卡的底盘一看就是为了满足重载运输，所以不要用标载快运的标准去衡量这款车。能装货，动力足，满足国六排放更环保，才是这台车的所在。

空间充足不压抑 内饰简洁不繁琐

打开车门，就能看出这台福瑞卡2.08米宽的驾驶室内部情况，还是非常宽敞的，能够允许3人乘坐，整个驾驶室主要为灰色调，再配以些许的黑色点缀。

方向盘是四幅式设计，带有多功能按键，左侧是多媒体频道、声音控制选项，右侧则是接打电话和定速巡航控制。

中控台的设计比较简洁，左右对称，上面是储物格和多媒体区域，中间是空调控制区，下面是车辆功能键，包括危险报警灯、雾灯、DPF再生、电器喇叭转换、发动机自检、ABS检测功能。

主驾驶座椅旁边是两个储物槽、一个杯座和断气刹拉手，跟绝大部分轻卡、中卡相同。

副驾驶室座椅为两人连椅，其宽度还是比较可观的，两个人坐着不会拥挤。

内饰点评：这台福瑞卡的驾驶室内设计比较简洁，没有太花里胡哨的东西，一切的设计都是从实用出发。换个角度想想，拉重载货物的卡友一般都是短途运输，不在车上生活，所以简约些还能降低卡友的购车，更高。

成熟稳重的外观，强悍结实的底盘和简约实用的内饰组成了这台福瑞卡，对于中短途重载运输来说，这款车完全能够满足使用需求。这款车没有很多同级别车上花里胡哨的设计，但是你所需要的功能它全都有，给人一种更直接更硬派的体验。

东风劲勇(福瑞卡),B07-2030驾驶室，锡柴120马力中冷增压发动机，万里扬8档变速箱，825钢丝胎，4050轴距，前桥2.2T，后桥7.5T，230*10的大梁，可出EQ5100TPB,EQ5100JSQ,，EQ3165GD4AC,EQ1100GAC,EQ5100CCYGAC,EQ5100XXYGAC合格证

东风劲勇（福瑞卡），B07-1730单排驾驶室，锡柴84马力，535H变速箱，断气刹，7.00-16尼龙胎，3300轴距，前桥2T,后桥4.2T,200*8大梁，可出EQ3043TGAC,DLQ5040TPB4，EQ5040JSQ合格证

东风劲勇（福瑞卡），B07-1730单排驾驶室，锡柴98马力，525变速箱，手刹，7.00-16尼龙胎，3300轴距，，前桥2T,后桥3.5T,188*6大梁，可出DLQ5040TPB4，EQ5040JSQ合格证

东风劲勇（福瑞卡），B07-2030驾驶室，锡柴120马力中冷增压发动机，万里扬8档变速箱，750钢丝胎，3300轴距，前桥2.2T，后桥7.5T，230*10的大梁，可出EQ3043TGAC,EQ5040TPB,DLQ5040TPB4合格证

东风劲勇（福瑞卡），多利卡B07-2030排半驾驶室，玉柴130马力，法士特8档变速箱，9.00R20钢丝胎，5000轴距，前桥3.6吨，后桥153（10吨），280*梁，可出前置顶平板自卸合格证（EQ3169GAC）,平板运输车合格证（EQ5160TPB,CLW5163TPBT4）

东风劲勇（福瑞卡），多利卡B07-2030排半驾驶室，玉柴160马力，长泰9档变速箱，9.00R20钢丝胎，5000轴距，前桥3.6吨，后桥153（10吨），280*梁，可出前置顶平板自卸合格证（EQ3169GAC）,平板运输车合格证（EQ5160TPB,CLW5163TPBT4）

我公司主要是以东风股份底盘销售和改装为主，现有东风多利卡朝柴4102，3300轴距，玉柴150马力，3800轴距底盘，俊风底盘，改装范围（平板运输车，自卸，载货车，箱式车，仓栅车，飞翼车，冷藏车，房车，救护车，农展车，气瓶运输车，随车吊）

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