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产品特性:质量 | 加工定制:是 | 品牌:东风 |
适配车型:东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT | 配套关系:原厂 | 型号:K5、K6、K7、K8 |
适用车型:东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT | 货号:K5、K6、K7、K8 | 颜色:骑士金、温莎白、悦动红 |
是否跨境货源:否 | 质量:原厂 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,供应新款国六、国五东风凯普特K5、K6、K7、K8、K6-L驾驶室总成、空壳、外壳、车壳、壳子、壳体、全车配件、整车配件、货车配件厂家直销,2020款、2019款、2018款东风多利卡配件厂家直销,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件销售,东风俊风系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件厂家直销,大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件现货销售,以低廉的价格销售
发布时间:19-09-1916:29
面对中秋节过节的压力,你是否也在盘算在怎样才能收益更高,钱包旺旺?钱是赚出来的,更是省出来的!
说到油耗,一直是卡友们心中的痛,尤其是运价走低的同时油耗走高,不少卡友为了降低燃油成本增加收益,加“小油”在货运行业已经不算新鲜。但加“小油”对发动机的损害也是显而易见,一旦发生故障,损失就大了。所以,买一辆真正节油的卡车才是硬道理。东风凯普特K6,过节不担心,省“油”它说了算!
东风凯普特K6
ZD30助力 它有颗省油的“芯”
对于任何一辆轻卡来说,发动机是最关键的心脏,整个车辆的经济性、动力性等。无一不与发动机有关。好车要有好动力,好动力源自一颗好“芯”,这款东风凯普特K6最引人注目的就是这款源自日产NISSAN技术的发动机。
NISSAN技术的ZD30发动机
这款明星轻卡搭载的ZD30发动机,源于NISSAN技术,从研发、采购、生产、运输等全价值链执行日产统一标准及模式,采用国内外***装备、工具及新材料组织生产,发动机及部件全球协同生产及供应,整机多国出口,零部件全球共享。发动机的额定功率提升至110kW,扭矩提升至370N.m,动力强劲,爆发力惊人。
东风凯普特K6搭载ZD30发动机
ZD30发动机采用的是博世***高压共轨电控喷油系统,油压高达1600bar,雾化效果好,燃烧充分、***控制喷油量;加速、爬坡更有力。发动机的DE116气门结构进排气效率相对传统结构提升一倍,燃烧更充分,更节能减排,排放后处理技术采用***DOC+SCR技术,满足国五排放标准要求。发动机的缸盖、正时齿轮盖、正时齿轮室盖、油底壳均采用高强度铝合金材质,散热性更强,比同体积钢制件减重70%,能耗降低。多项国际***的节油技术运用其中,让ZD30发动机的节油性能更为突出!
一颗省油的“芯”,让凯普特K6-ZD30成为卡友节油省钱的***!
够“轻” 节油才够轻松
除了自带ZD30这样一款节能省油的发动机,凯普特K6还将省油这件事融入了全车的每一个环节:整车采用轻量化设计,包括真空胎、塑料油箱等,同时东风凯普特K6搭配了法士特六档变速箱,型号为6DS40T。该变速箱采用单箱双中间轴结构、全铝制壳体,有效减重40KG以上!红色的德纳车桥,同样采用新型轻量化材料并配备横向稳定杆,行驶更安全。
法士特变速箱
东风德纳后桥
ZD30发动机+法士特铝壳变速箱+德纳后桥的强强组合,实现***轻量化设计,据小编了解,东风凯普特一年可以节省近840L的油,省钱看得见!
东风凯普特K6商超运输专家
不俗的品质,低油耗。让我们不禁有一种万事俱备,只欠东风的感觉。凯普特K6-ZD30乘上市场的“东风”,扶摇直上九万里,为轻卡用户带来全新高效、低油耗的省钱之旅。