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| 品牌：东风 | 加工定制：是 | 适配车型：东风多利卡系列 |
| 配套关系：原厂 | 型号：D5、D6、D7、D8、D9、D12 | 适用车型：东风多利卡系列 |
| 颜色：温莎白、悦动红、魅力红 | 产品特性：质量 | 质量：原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售，供应原厂2018款东风多利卡D6驾驶室总成及车门空壳、车门总成销售，东风多利卡B19驾驶室车门配件批发零售， 东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风A08 A100 V9 P16 S16 EM26、东风途逸配件销售，
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5方东风多利卡D6洒水车是一款国六洒水车，东风D6洒水车可选配柴油机，有朝柴与全柴130马力、全柴115马力。6档变速容易操作。
底盘配置：选用底牌轴距为3308mm，适合5方罐体。国六排放标准，可上牌。配备7.0钢丝胎，适合各种路段。
上装配置：采用4mm碳钢板厚5方罐体，可加装雾炮，并带有40-50米洒水泵，也可加装高炮，可调节为，大雨、小雨、毛毛雨等。洒水车可前冲，后洒，侧喷，后平台高炮，亿丰泵，水位计，并消防接口两根等长输水管。一车多用。
140马力国六强劲动力 底盘轻量化很
城配工况下运输货物多种多样，对于车辆动力需求较高。不过随着国六排放标准实施，以及限重问题凸显，做到轻量化与大马力并存，成为车企新的研究课题。本次实拍车型很好地平衡了两点，在车辆动力的同时，对于底盘重量作出了较好的限制。
动力方面，实拍车型搭载一台型号为YCY24140-60的玉柴四缸发动机，2.36L排量，大功率140马力，大扭矩400N.m，大扭矩输出转速为1400-2000rpm，满足国六排放标准。
值得一提的是，这款发动机采用了铝合金缸盖及缸盖罩，同时采用集成模块化设计，自重降低至220kg以下，相比上一代同功率发动机减少约80kg，降低了底盘重量。
与之匹配的是一台型号为WLY6G40B-66B-22的万里扬手动变速箱，挡位数为6。该款变速箱采用铝合金壳体设计，提供更好的降温效果的同时，降低车身重量，并且使用全同步器，能够实现更加平顺的换挡体验，档位也更加清晰。
后桥则配备了一条5.5T级的德纳后桥，载荷达到2365kg，速比为4.875。值得一提的是，这条后桥的外侧轮间距达到了2200mm，跑得更稳的同时，也能够兼容更大体积的货厢。
实拍车型搭载的是六条型号为DS660的东风轮胎，规格为7.00R16LT，这款轮胎主打性与静音，更适合城市路段使用。
底盘采用了后3+3的钢板弹簧悬架结构，车架尺寸达到了190x55x5mm，承载能力的同时采用了燕尾梁结构，整体的轻量化较为。
实拍车型搭载有倒车雷达，比较有意思的是与常用的外挂式解决方案不同，它采用了镶嵌在后防撞梁内部的解决方案，更加安稳牢固，这点还是值得称赞的。
实车搭载一个容量为120L的铝合金油箱，在保障车辆续航能力的同时，有效降低车重。并且标配铝合金储气筒，防锈能力更强的同时，也进一步对车体降重。
除了油箱及储气筒之外，实拍车型也将传动轴也更换为了铝合金材质，能够起到减轻自重、提高传动轴的动平衡、降低油耗的效果。
实拍车型搭载尺寸为4200x2300x2300mm的厢式货箱，内部容积达到22方，装载容积较为可观，能够充分满足城配运营工况下的使用需求。
