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品牌:东风 | 加工定制:是 | 适配车型:东风凯普特系列 |
配套关系:原厂 | 型号:ZD30 | 适用车型:东风凯普特ZD30 |
颜色:银色 | 产品特性:原厂 | 厂家:湖北襄阳 |
质量:原装 | 配置:国五国六 | 轮胎数:4 |
发动机型号:ZD30 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,国五国六东风凯普特日产尼桑ZD30发动机配件,2021款东风多利卡D5D6D7D8D9D12、劲诺、凯普特K5K6K7K8N300、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、东风御风A08 A100 V9 P16 S16、东风途逸T5Q T15Q T3 T6全车配件,东风俊风新能源纯电动配件ER30 E11K E17 EM10 SK10 EM12 EM13 EM16 EM19 EM20 EM21 EM23 EM26整车配件。东风凯普特作为一款定位于城市物流的轻卡,凭借着丰富配置和可靠性能,在市场上赢得了众多用户的追捧。其大的特点是搭载了日产技术发动机的轻卡。凯普特K6拥有1800mm超宽轮距以及加宽到800mm车架,可以装备长宽高大尺寸为4200x2430x2500mm的花纹底板货箱,容积约为25.5立方,能装的同时也让货箱里的货物更安全。安全配置方面,东风凯普特K6标配断气刹、ABS,满载的情况下刹车更有效。东风凯普特K6的驾驶室采用双色搭配设计,功能区域为黑色,其他区域内饰为米色。中控台采用和仪表盘连体式的造型设计,中控台采用7英寸的液晶显示屏设计,支持MP3、收音机、倒车影像、百度Carlife等功能,并在屏幕旁边集成了AUX、USB接口和SD卡槽。在凯普特K6身上能够发现其设计有日产车标+ZD30的铭牌,这是凯普特K6表明自己使用了引以为豪的ZD30发动机。ZD30国六发动机缸盖、齿轮室盖、油底壳均采用高强度铝合金材料,这让发动机的整体质量减重65kg;同时,动力得到了提升,额定功率提升至120KW,大扭矩提升至450Nm,低速扭矩提升至330Nm,大幅提高车辆爬坡及重载能力。东风汽车在2019年轻卡三位,并且与安徽江淮的差距不断缩小。1~6月,东风汽车累计销售轻卡99369辆,同比增长21.69%,成为累计增幅大的企业。随着我国汽车排放标准的不断升级、环保力度的持续增强,也将带来轻卡产品渗透率的提升,各个车企也纷纷通过自身的技术升级,不断升级产品,满足市场所需,相信消费者也会同样关注更加具有竞争力的产品来进行选择,以上三款车型不妨共同来关注。
凯普特E300定位轻卡,采用日产ZD30D15-5N柴油机,排放达到国五标准,大输出功率150马力,装配法士特6DS 6挡全铝变速箱,带三锥同步器。另外该车采用气刹制动,带离合气助力,动力转向、空调、排气制动、断气刹等配置。主要针对商超配送、物流、快递邮政等对车型的可靠性、时效性要求较高的运输市场,适合市内及城郊间的中短途物流配送。国五凯普特E300轻卡主要有精美外观、技术可靠、超、安全舒适、油耗等五大特点,下面将一一详细介绍。颜值担当 外观精美凯普特E300延续了凯普特E280的驾驶室整体风格,大气,可谓颜值担当。采用多块组合外摆镜设计,视野宽阔,可减少视觉盲区,轻松观察后方视野,驾车更加舒适,是符合广大用户使用需求的设计。凯普特E300的驾驶室更宽,达到了2.03米,可轻松乘坐3人,更加宽敞舒适。另外,凯普特E300标配雾灯,进一步提升了整车行车安全性。日产ZD30+法士特6DS 技术可靠新凯普特E300装配的是和轻卡凯普斯达同样的日产ZD30D15-5N发动机,这款机型技术,并采用日产品质的管控体系,发动机可靠省油,并且噪音也比较小。法士特6DS变速箱采用双中间轴结构,内部零件受力均衡不易磨损,使用寿命。该车后桥采用东风德纳5吨驱动桥,承载能力强,并且后桥采用高密封的油封,据称密封性提高200%,能够保障整车正常运行。动力足车速高 超由于新凯普特E300装载的发动机达到了150马力,动力较以往提升了15%,经济车速也得到了提高,高车速能够达到110km/h。能够适应快递、绿通、商超等对的要求。 日产科技油耗日产ZD30D15-5N配合法士特6挡全铝变速箱,车桥采用摩擦熔断+三轴干切+Shot Peening制造技术,使得整车动力系统匹配更加优化,传动效率更高,燃油经济性更好。同时铝壳变速箱和一系列车身轻量化技术进一步减轻自重,辅助提高燃油经济性。
国五国六东风凯普特日产尼桑ZD30发动机配件