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产品特性:原厂 | 加工定制:是 | 品牌:东风 |
适配车型:东风福瑞卡系列 | 配套关系:原厂 | 型号:R5 R6 R7 R8 |
适用车型:东风福瑞卡 | 颜色:白色 红色 | 厂家:湖北襄阳 |
配置:国五国六 | 轮胎数:4 | 轴距:5.8米 |
质量:原装 |
襄阳君雷汽车配件有限公司销售,新款老款原厂东风福瑞卡工程车驾驶室全车配件批发零售, 轻卡蓝牌新规要求发动机排量不得大于2.5L。在蓝牌新规之前,很多用户使用的轻卡发动机排量都在2.5L-3.0L之间,合规的2.5L以下的发动机占比较少。凭借着成本低、效***,免高速通行费等优势,中短途绿通运输一直颇受许多卡友的青睐。不过,跑绿通也有不小的限制,其中硬性的就是装载鲜活农产品应占车辆核载质量或车厢容积的80%以上,不能混装且不能超载。这种硬性规定对卡车的承载性是一个不小的考验。因此,对想跑绿通的卡友来说,首先还是要选一款靠谱的车。东风福瑞卡F9作为一款专业跑绿通的中卡车型,东风福瑞卡针对车辆用途方面做了全方位的设计和升级:动力强劲:220马力云内德威D45发动机+8挡变速箱,六缸机动力,四缸机油耗,动力强劲油耗低,多拉快跑。承载性强:双层车架,东风原厂10T后桥,装更多货,跑绿通事半功倍; 可选装东风原厂多结构货厢,采用DL700高强度钢,10根横梁,除绿通外,还适用建筑建材、工程机械、专用件运输等场景;整车轻量化设计,合规多拉; 标配东风原厂295低滚阻真空胎,承载性更高,油耗***。运输成本低:油耗低:百公里油耗低至18L,每年能省万元油费;发动机市场保有量超15万台,变速箱市场保有量超50万台,调教成熟,备件便宜,维修保养费用低。而东风福瑞卡F6-L的发动机在满足新规2.5L排量的同时,还拥有150马力和大400N·m的扭矩,动力强劲,甚至不输传统的2.8L、3L排量的发动机车型。与此同时,东风福瑞卡F6-L还匹配了8挡变速箱,在运输过程中有着其他品牌车型难以比拟的优势:(1)换挡更加平顺;(2)提高了车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性,在面对爬坡、坑洼等复杂路面时,爬坡能力以及通过性会更好;(3)相较于6挡变速箱来说,8挡变速箱每个挡位速比之间的差距会比较小,可以让发动机保持在高效转速区间的时间***,从而降低整车油耗;(4)在特定环境下,8挡变速箱可以有效***车辆的承载性,带来更好的使用体验。蓝牌新规2:轮胎断面宽度不超过7.00英寸或者不超过195mm蓝牌新规提出轮胎断面宽度不能超过7.00英寸或者不超过195mm,而东风福瑞卡F6-L标配7.00R16LT轮胎,不仅符合蓝标新规定,而且还可以选装铝合金轮毂,进一步降低车身重量,省油的同时也能拉更多的货。
蓝牌新规3:货箱宽度不大于2100mm蓝牌新规要求货箱宽度不超过2100mm,限制了载货容量。东风福瑞卡F6-L这款车就配备了2100mm宽货箱,符合蓝牌新规,还使用了东风原厂高钢车架,不仅能轻松承载重物,而且安全性更高。东风福瑞卡F6-L在符合蓝牌新规的基础上,还拥有2.5L发动机+8档变速箱的高效组合、可选装的轻量化轮毂以及东风原厂高强钢车架等多项优势,不仅动力表现更加***,承载能力也更强。蓝牌新规是大势所趋,相信在这款蓝牌轻卡的帮助下,卡友们即使面对各种复杂使用场景也能轻松应对。东风福瑞卡F6-L搭载2.5L排量的云内德威发动机搭配8档全同步器变速箱,使得整套动力系统真正成为了名副其实的“黄金组合”。这款变速箱大速比高达9.62,大输出扭矩超出市面上物流版8档箱20%以上。同时8档变速箱***位为超速档,经济时速比6档更高,各种车速下,发动机可长时间处于经济转速区间,油耗大大降低,,真正实现了整车动力强、低油耗的***组合。
东风福瑞卡货车驾驶室全车配件批发零售,厂家专卖