襄阳君雷汽车配件有限公司销售，国五国六原厂东风福瑞卡货车驾驶室全车配件，全新东风福瑞卡F6-L（云内D25）搭载2020新款驾驶室，乘坐空间大大升级，标配原厂空调，人性化设计预留储物空间和USB接口，宽敞舒适的驾乘体验更便于卡友操作；驾驶室外增LED日行灯，有效提醒行人注意；大缸径转向机，转向操作轻便自如；双滑轨织物座椅，缓解长途驾驶的劳顿。三大件：黄金组合！动力强劲！底盘部分，悬挂部分为前5后7+3片簧设计，油箱容积为60L，货厢规格3.8米×1.88米×0.4米，整车尺寸为5.55米×1.98米×2.26米，结合2800的轴距来看与常规家用重型SUV体积相当，灵活性表现自然无需多言，小车能去的路段它基本都能去，整体来说满足室内倒短的需求还是没问题。内饰采用了较为耐脏的灰黑配色，多功能方向盘（定速巡航）、电动侧窗等基本的电气化配置还是应有尽有。除此之外，该车还配备了气刹以满足重车驻车制动的使用场景。全新东风福瑞卡F7（锡柴版）驾驶室延续了东风轻卡的***外观，整体视觉效果更饱满；驾驶室通过ECE-R29安全碰撞试验，安全更放心。左右后视镜进行加宽设计处理，同时右侧后视镜采用外抛式，可调整范围更宽，副驾驶室一侧还添加了侧下视镜和前下视镜，大幅减少了驾驶司机视野盲区。驾驶室宽度达到2030mm，空间更宽敞；室内采用四幅方向盘，操控性更好；搭配简洁明了的仪表盘，水温、转速、剩余油量、尿素量和公里表一览无余。此外，全新东风福瑞卡F7（锡柴版）标配断气刹、排气制动、ABS防抱死系统，为用户的安全行车保驾护航。相对理性的动力链加持短小精悍的车身，整体来说这台东风福瑞卡F6在城内倒短这样的运输场景还是具备明显的灵活性优势。对于主要从事合规标载运输的卡友来说，还是具有不小的吸引力。对卡友来说，三大件是挑选轻卡的重要衡量标准。全新东风福瑞卡F6-L（云内D25）搭载云内高端动力德威D25发动机 大马力143，大扭矩360N.m，发动机每次“发声”都经过NVH（噪声振动实验室）测试，低振动、低噪音；匹配万里扬六速全铝变速箱，重量轻，可靠性好，耐磨耐高温，使用寿命长，速比级差小，前进挡全同步；再加上合资技术德纳后桥，组成黄金动力链，动力强劲，轻松应对运输路况。整车：一体化设计！高效节油！为了应对更高的排放标准和市场需求，全新东风福瑞卡F6-L（云内D25）整车风阻系数降低，整车采用一体化模块设计和轻量化设计，满足法规要求的同时油耗降低；铝合金轮辋，轻便省油，散热性、刚性和弹性好，整车驾乘更节能；120L超大容量塑料油箱，续航无忧；3.5T加宽/4.2T加宽加大后桥，货箱宽度加大，单趟拉货更多。用途覆盖：广泛适用！全新东风福瑞卡F6-L（云内D25）尤其适用于零散物流、批发物流、五金机电、建筑建材、农副产品、家装、海鲜、蔬菜等运输，适用性广泛，满足卡友们的各类运输需求。服务：品质！贴心！一辆好车还得配上好的品质和服务保障。全新东风福瑞卡F6-L（云内D25）沿袭东风50余年卡车制造经验，***有保障；享受免费首保和“真美满”24小时全天候服务，并有全国1000余家整车服务站和1600余家发动机服务站予以及时响应。

作为定位于物流运输的车型，全新东风福瑞卡F7（锡柴版）搭载锡柴4DX发动机，功率大可达120马力，扭矩可达380N.m，时速轻松超过120km/h，整车动力性较同类车型更强劲；经过SCR后处理技术路线，符合国五排放标准，油耗***。值得一提的是，该车型配合的德纳车桥，采用的摩擦熔接技术，自重轻、强度高，承载力超过其他品牌20%，并且能确保大动力与扭矩传输，加上铆接锰钢大梁，尽显底盘***的承载性。同时，标配钢丝胎，打造出整车的高可靠性和高承载力。全新东风福瑞卡F7（锡柴版）在全国有上千家服务站，锡柴发动机享有30万公里或30个月，变速箱享有10万公里或18个月，德纳车桥享有18万公里或24个月的超长质保，***打消了用户担忧。目前，一汽解放锡柴的各系列车用柴油机出厂全部符合国五排放标准，并且锡柴国六排放发动机正陆续在各大整车厂进行调配、标定，为国家2020年开始实施汽车国六排放提前做好准备。东风汽车与一汽解放锡柴都属于***的***，两家已经有四年多时间的战略合作，（全新）东风福瑞卡搭载一汽解放锡柴的主要特点是：低油耗、高可靠、高舒适性。两家企业强强合作将尽努力，让客户得到性能、质量和服务三个满意。








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