襄阳君雷汽车配件有限公司销售，原厂国五国六东风多利卡大梁总成 车架 大架子总成，此次全新升级改版的东风多利卡不仅继承了老多利卡吨位大、“多拉快跑”等优良的历史优点，而且，全新东风多利卡在驾驶室、发动机、轴距、吨位等方面进行了全面扩充和改版升级，驾驶室涵盖了2030mm、1880mm、1730mm的L、M、S三大系列，发动机包括了480、485、490、4100、4102、iEGR及高压共轨国三发动机等各款***发动机，轴距覆盖了2500-5600mm等11种不同轴距车型，吨位则全面覆盖了0.5吨-4吨级的各种不同细分市场。东风多利卡的驾驶室同样带有卧铺和不带卧铺两种，驾驶室风格采用了日本日产风格，值得一提的是，这是国内一款采用日产风格的驾驶室。因此，在底盘技术上它与国内众多轻卡企业背道而驰。车内可以乘坐3人，驾驶室采用四方的设计，在风阻和外观上的视觉上较差。多利卡的驾驶室空间不错，但做工粗糙，舒适度较差。反观凯威，驾驶室的设计却比较细致，为了方便司机操作，驾驶室内部布置了很多储物空间，既方便了城市物流用户的需求，也符合中长途用户的使用，此外，在外观上也可以明显看出拥有五十铃700P中卡及美国福特中卡的设计理念，延续了江铃的风格，外观更柔和。采用前翻转的驾驶室机构，在发动机舱内和前车架之间预留了相当大的空间，从容***了一旦发生撞车，车型给驾驶室预留了相当大的缓冲空间，从而***了车内乘坐人员的安全性。在前悬架上采用了减震器的设计及车内减震座椅，***保护了驾乘人员的舒适性，能够有效缓解了驾乘人员的疲劳强度，***提高了安全性。当一款已经热卖二十余年的***车型，还在探索如何更好地创新之时，你很难不佩服主导者的智慧与勇气。尤其身处于2020年这个特殊的年份，小霸王W18的诞生更被赋予了特别的含义。它的到来不仅为车市一扫阴霾，更被视为东风轻型车又一次在细分领域的探索创新之举。多年来，凭借前瞻性的布局，东风轻型车不断深耕小卡细分市场，至今已形成东风途逸、东风小霸王两大***，其中，小霸王定位城镇乡村物流用车，目前已形成W13、W08、W15、W17、W18五大系列，拥有多样化的车身、动力、货箱组合，收获大量用户拥趸。作为行业里“IP”式的***存在和东风轻型车的起家品牌，东风小霸王车型在市场检验中表现出***耐用性和可靠性，是卡友发家路上的加速器，也是创业致富的助力者。20多年来车市百舸争流，但无论在乡村还是城镇，始终能看到东风小霸王活跃的身影。数据显示，2020年东风轻型车小卡产品全年预计达成销量3.2万台，连续三年同比增幅超过60%，***市场。任何一款产品，整车的动力都至关重要。目前，国内的大轻卡主要动力在130马力以下，动力性和可靠性远不能满足客户日益升级的需求。如江淮威铃目前市场上主要搭载两款发动机，分别为朝柴的4102和锡柴的4110。朝柴的4102发动机采用4气门设计，大马力为109，发动机排量为3.8升；锡柴的4110发动机为130马力，排量为4.7升。东风多利卡同样采用两款发动机，分别为朝柴的4102和康明斯的4缸ISD发动机，其排量为4.5升，大马力也可以达到160马力。值得一提的是，康明斯发动机的马力虽然也比较高，但谁都知道，这款***的发动机产品的特性是在既定的范围之内装载运行性能是***的，可一旦超载，发动机就会出现超负荷的现象从而导致产品出现异样。

在行业转型浪潮中具有先发优势，但创新一直是流淌在东风小霸王血液之中的DNA。如今，它已在新的品牌定位下完成产品升级，全新出发。为协助创业者提升收益，东风轻型车以海量终端用车数据反馈为前提，针对新时代运输需求，研发了全***高性价比、高效、***小卡——东风小霸王W18，将通过强劲的动力、***的承载、安全和可靠，为用户带来全新的产品体验，开启创业致富新时代。长途物流轻卡：东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流***者”，汇聚了日产等多项***技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。旗下品牌：东风多利卡旗下已有D5、D6蓝牌轻卡，D7、D8黄牌轻卡，D9、D12黄牌中卡六大主力产品。在外观上，小霸王W18采用全新前脸设计，飞翼造型，线条刚毅，肌肉感十足;矩阵大灯配合双杠格栅，具有很高的辨识度，可为用户提供全新视觉感受，还可选配LED日间行车灯，更具年轻运动风范。在驾乘体验上，新产品驾驶室宽度可达1715mm，空间宽大，视野开阔，标配电动门，还可选配双排座位、皮质座椅、多功能方向盘，带来轿车级舒适体验，载人载货，全程无忧。东风多利卡系列车型历来受到卡友们的广泛好评，其中多利卡锐能版更是针对城配运输实际需求而设计的全新车型，有效解决了城配运输的行业痛点。外观：银色双V字型进气格栅连接C字形日间行车灯，造型独特，加上倒梯形雾灯，张力十足，前脸风格简约中不失硬朗，完全符合卡友们的“中国式”外形喜好。内饰：该车配备了电动车窗、多功能方向盘，行车操作便利，提高车辆驾驶安全性；配备10寸彩色大屏，具备影音娱乐、车载导航等功能，更加智能化；中控台的设计符合人体工程学，功能键位排列清晰，简单易上手。此外，车内有多处物品收纳空间，日常储物更方便。底盘：该车搭载玉柴YCY24140-60发动机，拥有2.4L排量，大140匹的马力，在1400-2000rpm时可爆发400N·m的扭矩，动力方面的实力毋庸置疑，城配运输配毫无压力，配备万里扬6G40 6挡变速箱，传输性能稳定，换挡平顺；德纳车桥的加入使得承载能力也相当可靠。

可配置4200mm×2430mm×550mm的货箱，轻抛货物容纳量更大，在单次大批量货物运输中具有明显优势。在车身轻量化方面，除了配备铝合金油箱、铝合金储气筒，还采用了全车铝圈的设计。








小结：东风多利卡锐能版的动力性、可靠性、经济性与城配运输高度匹配，在高频次的城市运输中节油效果明显，***的1吨以内进城公告，特别适合城市商超配送、整箱货物运输。近年来，东风轻卡表现出强劲的竞争力，去年东风轻卡激情跨越10年，秉承东风——中国卡车***和40年专业卡车制造经验，已稳居国内轻卡生产销售企业一梯队。